[valdo]

Olen ise ka paaril korral mõne sellise tropi taga sõitma juhtunud, kes iga vastutuleja puhul laseb kiiruse 50...60...ni; vahepeal, kui möödasõit teoreetiliselt võimalik oleks (nähtavus piisav, vastutulejaid pole), suurendab aga kiirust nii palju, et möödumine oleks juba tõepoolest liiklusohtlik. Ja nüüd on hakanud ka politsei sellist jõmmlust soosima...

Njahhh. Tegelikult ei ole suurel ja laial maanteel a la Tln-Trt (vähemalt kuiva tee ja hea nähtuvusega) mingit põhjust vastutulija korral kiirust märgatavalt alla lasta. Kui see vajalikuks osutub, on õige aeg lasta tuuleklaasi ära vahetada (st kui vastusõitva auto tuled muudavad täkilise klaasi üsna läbipaistmatuks ja kiirust tuleb ohutuse tõttu alla lasta).

Mida aga tuleb kindlasti teha, on VÄIKESTEL ja KITSASTEL teedel kiiruse allalaskmine vastutulija korral. Eriti kruusateedel, kus Sinu ratta alt lennanud kivi võib vastutulija tuuleklaasi purustada. Väga paljud juhid ei tee nii, sest on harjunud linnas sõitma ja maal ei oska... Mul tuleb meelde 5 aasta tagune juhus, kus palgiveoauto ei lasknud kitsal lumisel põlluvaheteel vastu tulles tibagi kiirust alla ja ei tõmmanud end ka oma poole serva. Tulemuseks oli see, et mina pidin tõmbama end täiesti serva, vastu valli ning kuna tee oli veidi vale koha pealt lahti aetud, siis vajusin seal ära. Üsna suur tegu oli pärast nelja rattaga taas tee peale tagasi saada...

Väikestel teedel, muidugi, ei ole möödasõit probleem.