[gruppen]

Ma siiralt loodan, et Meistrimees ei mõelnud "pumba kaane" all pumbapead.. Pöörispumbal ei tohiks muid kümneseid polte eriti olla. Ja regulaatoriruumi kaane eraldamine ei anna midagi. Sealt võib midagi väljuda ainult siis kui pumbapea tihendid läbi.
Reaspumpasid ei pea nii meeletult õhutama kui pöörist. Siiamaani on siinkandis sellest küll piisanud kui lihtsalt etteandepumbaga mõned pumpamised teinud ja siis kompressioon maas veel niikaua ringi lasknud kuni pihustid lööma hakkavad. Siis kompressioon peale ja kui akseleraator on peale tõmmatud siis peaks matsuma hakkama. Kui tahad, võid ju ka pumbapea punni lahti keerata natuke etteandepumbaga pumpamise ajaks. Sealt tuleb siis õhk välja. Aga üldiselt on siiamaani reaspumbaga niisama hakkama saadud.

P.S.
Ega sul selline asi ei ole, et ostsid pöörispea asemele reaspumba ja nüüd ei saa käima ning arvad, et õhk sees?? Kui nii, siis tuleks süüde ka õigeks panna pöörise vahetamisel reaspumba vastu (ja vastupidi) peab süüdet ka tõstma.