[valdo]

...mind tõsiselt ajavad närvi sellised vennad, kes kohtades, kus läheneval ristmikul üks suund on umbes ja teine mitte, sõidavad mööda vaba rada kuni lõpuni ja siis jäävad, suund sees, sinisilmselt vahelesaamist ootama. Vahele neid muidugi ei lasta ja selle tulemusena hoiab see idioot ka muidu vaba suunda kinni.

Sellist käitumist ei saa alati päris üheselt hinnata. Kui ma olen samal trajektooril igapäevasõitja, siis ma tean loomulikult une pealt seda, milline rada kuhu keerab ja kus maha hargneb ning kus on mõistlik ümber rivistuda.

Kui ma satun aga võõrasse kohta, siis ma seda aga enam ei tea ning pean (pika kaardi uurimise järel) vaatama kohapeal, milline rada kusagile keerab. Ideaaljuhul jah, kui sõiduradade kohal on selged viidad, saan ma seda teha piisavalt aegsasti. Väga tüüpiliselt näen ma aga vaid mõnikümmend kuni sada meetrit enne ristmikku, milline rada kusagile keerab ning kuhu ma hoidma pean - ristmiku juures olev märk "Suunad sõiduradadelt" lihtsalt läbi autodesumma kaugemale ei paista. Loomulikult pean ma siis nn "viimasel hetkel" ümber rivistuma, kui ei taha pikalt mööda linna seigelda ja tihtipeale suure ringiga taas õigele teele naasta.

Olen sattunud palju kordi sarnastesse olukordadesse nii Riias, Vilniuses, Kaunases, Memelis (Klaipeda), Danzigis (Gdansk), Allensteinis (Olsztyn), Elbingis (Elblag) ja mujalgi, kus olen pidanud "õigele" rajale rivistumise võimalust vahel üsna pikalt ootama. Huvitav on märkida, et kui nn Vanas Euroopas on sarnaseid olukordi ette tulnud, siis on mind tavaliselt üsna ruttu vahele lastud, st suuremat probleemi pole tekkinud (nt Stockholmis, Helsinkis, Hamburgis, Kopehaagenis, Bremenis, Rostockis ja mujal).

Kõige hullem on olukord siis, kui otse Sinu ees sõidab mingi suur furgoonauto, mis varjab kogu vaate ja siis näed Sa tõesti üliviimasel minutil, millal, kust ja kuhu mingi rada maha keerab. Tulevad meelde sellelaadsed elamused nii Riias kui ka Allensteinis (Olsztyn), kus sai nii haake kui ka auringe tehtud...