[mustninja]

to Albu:kui voimalik, voiks uurida busside ajalugu, sest voib olla tegemist nn.gaasimootoriga bussiga.Neid tuli Eestisse minuarust 6 tk ja uhe peal tootas Viljandi ATP juht.Bussid olid valge-tumepunase varvilahendusega ja kummid mis neil all olid,lohkesid pauguga 20-60k km labimisel.K-Jarve Laekannu liini soitnud bussil lohkesid koik kummid pauguga enne 60 k labimist.Bussi mootor oli tavalisest LAZist pea 40% suurema poordemomendiga,erinevad olid ka plokikaaned ja emakoda ning karburaator,tomme oli voimas:kiire reduktoriga tombas Tartu poolt tulles Lahte tousust viiendaga ules ilma hoogu votmata.Pohja-Eestis oli see ainus kiire reduktoriga buss,mis soitis lahtises liivas.

Ma vabandan, et Albule suunatud postituse osas sõna võtan, kuid siinkohal pean teie oletused ümber lükkama. Konkreetsed kaks LAZi ei ole puna-valget kombinatsiooni kandnud. Kui Suure-Jaani meeste poolt organiseeritud värvkate kuskilt maha koorub, tuleb sealt alt välja samasugune sinine toon. 574AJU puhul (vbl ka 580AJU puhul, ei mäleta enam täpselt) oli esitulede vaheline osa värvitud tumesininseks ning erinevas sinises toonis triibud olid sümmetriliselt tuuleklaasi all 45kraadise nurgaga. Sarnane värvituuning oli pea kõigil Viljandi ATP LAZidel.
Kuid kodanik BARROW poolt väljakäidud bussi osas oskan asendusvariandi pakkuda. Nimelt 9.klassis sai Saaremaa ekskursioon sõidetud LAZ 695N tüüpi bussiga, millel olid tumepunased triibud. Selle riistapuu jaoks ei olnud 110kmh küsimus ja oli muidu ka oluliselt reipam kui sama marki bussid üldiselt. Praami peale rallitamise käigus käisin spetsiaalselt spidomeetrit kaemas, kuna tundus väga kahtlane, kuidas terve tee Kilingi-Nõmmest Virtsuni ei leidunud ühtki sõiduautojuhti, kes oleks soovinud/üritanud bussist mööda sõita. Samas vastupidist juhtus iga mõne km järel.
See buss kandis tol ajal reg.märki 681DAA ning ei kuulunud Viljandi ATPle (samas võis kunagi 80ndate lõpus kuuluda). Hiljem sõitis see buss numbriga 193AOF Kaljo Järvise käes Viljandi maakonnaliinil nr 51 ja seda kuni aastani 2001. Seega tegemist Viljandi maakonnas kõige kauem liini sõitnud LAZiga.