25-11-2008, 11:04 AM
Üldjuhul on peale jäävad pidurid vana ja niiskust täis pidurivedeliku teene, mis pidurikolvid roostetama paneb. Ma vahetaks vedeliku värskema vastu välja. Ja pidurikolb on ka nähtavasti oma eluea lõpus, kui ta peale tikub jääma.
Käsipiduri trossiga on sama nali: kui ta kord juba kinni jääb, siis varem või hiljem jääb taas. Ajaliselt lihtsam on hankida uus tross, see näiteks vett hülgavat määret täis suruda ja siis autole külge panna. Hiljem enam muret ei ole.
Klaasipuhastajatest tasub hankida vaid nimekate firmade toodangut. Hiinas valmistet kaka on kohati kordade hullem kui isegi omaaegne vene toode. Närvikulu asemel on lihtsam minna õigesse autopoodi ja võtta mõni Valeo, Championi või Boschi kojamees. Kallim küll, aga töötab ka.
Asp
Käsipiduri trossiga on sama nali: kui ta kord juba kinni jääb, siis varem või hiljem jääb taas. Ajaliselt lihtsam on hankida uus tross, see näiteks vett hülgavat määret täis suruda ja siis autole külge panna. Hiljem enam muret ei ole.
Klaasipuhastajatest tasub hankida vaid nimekate firmade toodangut. Hiinas valmistet kaka on kohati kordade hullem kui isegi omaaegne vene toode. Närvikulu asemel on lihtsam minna õigesse autopoodi ja võtta mõni Valeo, Championi või Boschi kojamees. Kallim küll, aga töötab ka.
Asp
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!