26-11-2008, 10:19 AM
Tuleks ikka mosse moto ja 1500cm3 M10 kõrvuti panna. Kõige tõeneaolisem on põlemisprotsessi määrava osa ülevõtmine (kaas, vända-kolvigrupp). Võib ka olla, et BMW nägi kumerkolbidele omaseid puudusi (suure pinnaga põlemiskamber, halb segunemine ja suured soojakaod põlemise algfaasis) ja muutis seda osa juba 60-e algusaastail...
