04-12-2008, 13:42 PM
Valdo, kas üle 100-hobujõuline auto kulutab rohkem tänavaid???
Miks pole rohke gaasiga kiirendamisel olulist vahet kiirenduspumbaga karburaator- ja sissepritsemootori vahel? Sest kui ühel juhul aktiveeritakse kiirenduspump, siis sissepritse puhul saab juhtplokk käsu ignoreerida lambdaandurit ja lülitada pihustid täisvõimsusele. Vanematel pritsega autodel on selleks segusiibri juures mehaaniline lüliti, uuematel arvestatakse lihtsalt gaasipedaali potentsiomeetri asendit ja liikumiskiirust.
Miks pole rohke gaasiga kiirendamisel olulist vahet kiirenduspumbaga karburaator- ja sissepritsemootori vahel? Sest kui ühel juhul aktiveeritakse kiirenduspump, siis sissepritse puhul saab juhtplokk käsu ignoreerida lambdaandurit ja lülitada pihustid täisvõimsusele. Vanematel pritsega autodel on selleks segusiibri juures mehaaniline lüliti, uuematel arvestatakse lihtsalt gaasipedaali potentsiomeetri asendit ja liikumiskiirust.
