[Molotov51]

Kõrge käik ja madal kiirus linnas tapab üldjuhul tavalise manuaal kasti kah ära, sest õlipumpa 99% autodel manuaal kastil pole ja paiskõlituse jaoks pöördeid vähe. 4 käik seda muidugi ei karda väga, sest võllid otse ühenduses.

Kui nüüd tagasi vaadata, siis minupoolt eelmainitud masinal läks käigukast tõesti vahetusse (õhtale).

2.3 Diisel sierral all fordi Type 9 (N) käigukast, mis kasutas paljudes kohtades laagrite asemel pukse ja need surevad eriti kiiresti selle tagajärjel.

Kõige targem pöörete vahemikku sõites õppida automaat kastiga autode pealt, kui ise ei suuda otsustada. Väga hea vaadata kus ja kuna pöördeid optimaalne hoida.