13-12-2008, 22:38 PM
stihl Kirjutas:Ok, aga mida sa hakkad peale VAG-poolt laialt kasutatava tuledeploki elektroonikaga, mis loeb tulede lülitamise arvu ja mingi x summa saamisel hävitab ennast ise, s.o. põleb lihtsalt läbi. (xenonitega A4, A6 jne)
Diileri diagnoos - uus plokk (5500,- eek) ja asi korras.
Nutad ja ostad...
Aga üldiselt, muidgi, selle nö ratsimisega läheb üha kitsamaks ja kitsamaks - meestel (loe autotootjad) on nii rasked ajad, et lausa majatäied (loe linnakutäied - minge saksamaale vaatama, kui ei usu..) kõrgeltkoolitatud valgete särkide ja lipsudega insenere töötavad selle nimel, et sa EI SAAKS midagi oma peaga mõelda ja ikka raha tootjale ära tooks...
Jutt kisub küll juba väga teemast välja, aga sellegipoolest ei saa mitte vaiki olla.
Kõige selle taustal on ju näha, et mitte keda k*uraditki (mõtlen autotootjaid) ei koti tänapäeval mingi keskkonnasäästlikkus, ökoloogiline jalajälg ja muu selline jama. Käib küll mingi ilus turunduslik iba keskkonnahoiust (
hea näide on toiotaprius, mis võtab 8l sajale ) aga tegelikkuses püüdlevad tootjad pigem selle poole, et koos kulunud tagumiste piduriklotsidega võiks ka tagasilla ära vahetada "sest nii on turvalisem". Krt hülgemola, sama hästi võiks tavakodanik kodus ahjus vanu kumme põletada, sest nii on talle kasulikum, kui puid muretseda. jnejnejne.
`73 Hanomag-Henschel F46KA