09-01-2009, 00:08 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-01-2009, 00:12 AM ja muutjaks oli unimüts.)
Kui teemaks läks. Mis on sinu hinnaskaala?
silindritest niipalju, et soovitaks ise aluribidega silindreid, jahutavad paremini.
Väntvõlli lihvivad enamik vana remonditöökodasid(mis veel töös) Tallinnas kindlasti mõni veel. Isiklikult otsiks aga uue väntvõlli, neid liigub, kuid tuleb ise ka vaeva näha otsimisega. Lihvimine ja muu jebla selle juures on sama kallis kui uue väntvõlli otsimine.
Plokikaantega ole ettevaatlik jah, neid on ka mitut varianti. Neid Poola toodet ei soovita isegi ämmale. Kui siis läbi suure häda kasutaks, sel juhul lihviks ka sisselaske kanalid/aknad üle.
Tartu Estre lõpetas ka remondi ära, seega ei saa ka siit abi. Sauel ehk veel tehakse. (mõni oma huvidega.)
Üldiselt on lihtne. Igas maakonnas on enamjaolt mõni targem Tihemetsa lõpetanu, kes selle mootori pulkadeks võtaks, ära näitaks mis kulunud on ja siis kokku lappaks. See mootor on tegelt üks kegematest kergemaid mootoreid.
Samas kap remonti tehakse ka minuteada enda juppidega. St pakud neile vaid tööraha, mitte varuosade eest. Vaevalt tänapäeval enam keegi tööst ära ütleb - seda niigi vähe. (nb ära minu otsa nüüd kae mul endalgi 2 masinat laiali)
NB isiklikult enda arvamus on selline nende mootoritega. Kui on harkovi tehase mootor. (erinevus on selles, et plokil ei ole summuti jala tuge (3auku ) ja esiotsa alu plaat on ilma tuulutus toruta. Selle mootoriga jebla on suurem peavalu ja head nahka ei saa sa sellest.
Vladimiri tehase oma tasub juba remontida.
Stupid me @ väga laisk mulk. Soovitan soojalt nimekiri kokkupanna asjadest, mida sa vahetama pead hinnad välja uurida. Ja siis arvutada nii kui summa on alla 10k saada oma mootor kuusakoski. Ja hakka uut mootorit otsima. Isiklikult otsisin ka ja sain. Neid mootoreid oli ikkagi 4miljonit toodetud 88a samas vaid 1milj. traktorit. Seega kuskil peab neid olema veel. Ja väitele et ei ole, siis vastuväide viimase poole aasta jooksul kuulutustest 3 mootorit uuena läbi käinud ja 2 neist minu käes. Kes otsib see leiab. Kuid see jutt on vaid sel juhul kui sa tõesti ei taha matta meeletuid summasid enda mootorisse.
silindritest niipalju, et soovitaks ise aluribidega silindreid, jahutavad paremini.
Väntvõlli lihvivad enamik vana remonditöökodasid(mis veel töös) Tallinnas kindlasti mõni veel. Isiklikult otsiks aga uue väntvõlli, neid liigub, kuid tuleb ise ka vaeva näha otsimisega. Lihvimine ja muu jebla selle juures on sama kallis kui uue väntvõlli otsimine.
Plokikaantega ole ettevaatlik jah, neid on ka mitut varianti. Neid Poola toodet ei soovita isegi ämmale. Kui siis läbi suure häda kasutaks, sel juhul lihviks ka sisselaske kanalid/aknad üle.
Tartu Estre lõpetas ka remondi ära, seega ei saa ka siit abi. Sauel ehk veel tehakse. (mõni oma huvidega.)
Üldiselt on lihtne. Igas maakonnas on enamjaolt mõni targem Tihemetsa lõpetanu, kes selle mootori pulkadeks võtaks, ära näitaks mis kulunud on ja siis kokku lappaks. See mootor on tegelt üks kegematest kergemaid mootoreid.
Samas kap remonti tehakse ka minuteada enda juppidega. St pakud neile vaid tööraha, mitte varuosade eest. Vaevalt tänapäeval enam keegi tööst ära ütleb - seda niigi vähe. (nb ära minu otsa nüüd kae mul endalgi 2 masinat laiali)
NB isiklikult enda arvamus on selline nende mootoritega. Kui on harkovi tehase mootor. (erinevus on selles, et plokil ei ole summuti jala tuge (3auku ) ja esiotsa alu plaat on ilma tuulutus toruta. Selle mootoriga jebla on suurem peavalu ja head nahka ei saa sa sellest.
Vladimiri tehase oma tasub juba remontida.
Stupid me @ väga laisk mulk. Soovitan soojalt nimekiri kokkupanna asjadest, mida sa vahetama pead hinnad välja uurida. Ja siis arvutada nii kui summa on alla 10k saada oma mootor kuusakoski. Ja hakka uut mootorit otsima. Isiklikult otsisin ka ja sain. Neid mootoreid oli ikkagi 4miljonit toodetud 88a samas vaid 1milj. traktorit. Seega kuskil peab neid olema veel. Ja väitele et ei ole, siis vastuväide viimase poole aasta jooksul kuulutustest 3 mootorit uuena läbi käinud ja 2 neist minu käes. Kes otsib see leiab. Kuid see jutt on vaid sel juhul kui sa tõesti ei taha matta meeletuid summasid enda mootorisse.
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.