[Väravamehaanik]

Isetegemise võimalus on küll jah alati olemas. Paraku ei ole alati selleks aega.

Ühe diagonaalrehvi montaaz koos kõikide tasakaalustamistega võtab keskmiselt 7 minutit, radiaalrehvi montaaz umbes 4 minutit. Pigem on vaja ise tegemiseks korralikku ja jõulist rehvipinki, sest diagonaalrehvid on jäigemate külgedega.
Tasakaalustamiseks on vaja üldjuhul suuremat tsentri koonust, mida tänapäeval palju ei kasutata, kui siis ehk pakibussidel ja väikeveokitel. Sestap Sapaka ja Moskvich 400 rehve üldjuhul ei tasakaalustatagi laiatarbe töökodades.

Ja veel, kui velje keskmine ava on lopergune, siis rehvi tasakaalustamine pingi näidikute järgselt "nulli" omab reaalses elus hoopis teist tulemust, sest poltide kinnitused ei pruugi olla võrdsed keskmise ava asendiga. See esineb kõige hullemini uuematel Mossedel ja vahel ka Volgadel, harvemini Sigullidel. Seega ennem oleks mõistlik puhas velg tasakaalustuspingis ära kontrollida. Viimati valisin 25 Volga velje seast 5 korralikku välja ja 20 viskasin minema, kuigi asjatundmatule tegelasele oleks võinud neid ka raha eest pakkuda, sest üldmulje oli ilus. Moskvish 412 suhtearv oli mul viimati 45 /5.
Toredaid rehvitöid!