21-01-2009, 09:11 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-01-2009, 09:12 AM ja muutjaks oli wax.)
ruut Kirjutas:Sinna võiks täitsa eesti tiimiga (3 autot ja 6 inimest) minna ja näiteks mosse "kuulsusrikas" kuid tuhmunud nimi jälle pikamaasõitude taevas särama lüüaSee oleks täiega põnev. Kui sponsorid taga, siis 50Keek per tiim polegi niiväga kosmiliselt suur summa.
Aga ida vs. lääne autod. Mina toetan igati seda tendentsi, et huvilisi tuleb järjest enam juurde, ning korraldajatel tuleb hakakta selekteerima, kes jääb sisse, kes mitte. Tõelised huvilised, kelle "liiga uus" masin välja praagitakse, otsivad endale teise sõiduki, mis mahub piiridesse. See paneb inimesed tegutsema ja vanemaid masinaid otsima, elustama, taastama, mis tuleb vanatehnikaliikumisele ainult kasuks.
Olles mitu aastat '74 mossega käinud, viskas aga minul näiteks kopa ette see, et mossesid on liiga palju. Tõesti. Iga aastaga järjest rohkem ja rohkem. Aga tahaks ju eristuda, olla tesitsugune
Saigi mindud libedale jääle, ja 5 aastat noorem Toyota soetatud. Nüüd tuleb välja, et napilt jääme vist sisse 
Mossega poleks probleemi. Ply on alati lubanud, et ka Nysa sobiks. Aga - meie tiim lintðitaks kohe, kui kuuldaks, et me pääsesime 1989 masinaga rajale, aga 1982 aasta bemmi ei lasta
Vägisi tundub, et oleks kahte talverallit vaja
Üks tõelistele uunikutele, kus vanuse alampiir kirvega löödud 40-50, ja teine siis mossedele-ladadele-audidele-bemmidele, youngtimeritele. Ehk siis ~25 aastastele.Päikest! Elu on siiski ilus ja vanad autod toredad.