27-01-2009, 14:08 PM
No siin ei ole mitte midagi isegi arutada: üks on mõttetu kallis saan ja teine korralik hea auto. See viimane on Mondeo.
Passat on tõeline kräpp, kunagisest Volkkari kuulsusest on järgi vaid märk ja arutu hinnanumber sildil. Kõige jubedam kogemus oli Passatiga siis, kui tuli hakata kiiruselt 100+ km/h jõuliselt pidurdama ja ta ei pidurdanud üldse! See oli kunagi Aasta Auto valimistel, ma ei saanud aru, miks ma pidin Loganiga Passatile Saugal tagant sisse sõitma. Mina veel hoian gaasipedaali põhjas ja Logani pidurduspunktini on 50 meetrit, kui isand Sooper tallab kogu jõust Passati keskmist pedaali. Järgmiseks võtsin siis Passati ja panin esimesel ringil otse läbi kurikate. NAgu sõtkuks jalaga tainast.
Eelmine Mondeo oli juba üleprahi superhea juhitavusega, ökonoomne, suhtelisellt probleemivaba (eriti Fordi kohta) jne. Ja olgem ausad, disainitundides on Fordi kujustajad kordi rohkem käinud. Juba eelmine mondeo oli väga puhaste ilusate joontega masin.
Kui nüüd uut Mondeot kellega tahes võrrelda... siis ei leiagi kedagi. Ainult inglaste kõige kallimate asjadega ja loomulikult itaallastega. Aga paned selle kõrvuti värskete saksa konkurentidega ja jäägki mõtlema, et mida need on püüdnud öelda sellise igivanadest detailidest kubiseva kastiga?
Lisaks saab sama raha eest kuni 3-4 aastat uuema, vähem sõitnud ja parema varustusega Mondeo. Miks peaks üldse Passatit tahtma?
Passat on tõeline kräpp, kunagisest Volkkari kuulsusest on järgi vaid märk ja arutu hinnanumber sildil. Kõige jubedam kogemus oli Passatiga siis, kui tuli hakata kiiruselt 100+ km/h jõuliselt pidurdama ja ta ei pidurdanud üldse! See oli kunagi Aasta Auto valimistel, ma ei saanud aru, miks ma pidin Loganiga Passatile Saugal tagant sisse sõitma. Mina veel hoian gaasipedaali põhjas ja Logani pidurduspunktini on 50 meetrit, kui isand Sooper tallab kogu jõust Passati keskmist pedaali. Järgmiseks võtsin siis Passati ja panin esimesel ringil otse läbi kurikate. NAgu sõtkuks jalaga tainast.
Eelmine Mondeo oli juba üleprahi superhea juhitavusega, ökonoomne, suhtelisellt probleemivaba (eriti Fordi kohta) jne. Ja olgem ausad, disainitundides on Fordi kujustajad kordi rohkem käinud. Juba eelmine mondeo oli väga puhaste ilusate joontega masin.
Kui nüüd uut Mondeot kellega tahes võrrelda... siis ei leiagi kedagi. Ainult inglaste kõige kallimate asjadega ja loomulikult itaallastega. Aga paned selle kõrvuti värskete saksa konkurentidega ja jäägki mõtlema, et mida need on püüdnud öelda sellise igivanadest detailidest kubiseva kastiga?
Lisaks saab sama raha eest kuni 3-4 aastat uuema, vähem sõitnud ja parema varustusega Mondeo. Miks peaks üldse Passatit tahtma?