30-01-2009, 12:58 PM
Siin on toodud kõik vajalikud seadused vanadele rallikatele Euroopas, seega ka meil.
Need reeglid on lähtuvad sellest, et autod, mis on klassikalises mõttes tänavasõiduautod (mitte vormelid või kiirendusautod) peavad olema võimelised avaliku liiklusega teedel liiklema ja neil ei tohi olla ümberehitusi, mis segavad või takistavad igapäevast liiklemist. Ehk siis ülemuslikum, kui FIA reeglid on ikkagi liikluseeskiri ja liiklusseadus ja FIA lähtub nendest, reglementeerides mõningaid punkte täpsemalt. Keegi ei keela ka uutele autodele paigaldada igapäevakasutuses turvapuuri, veelvähem keelatakse Tallinn-Tartu-Luhamaa maantel sõites kanda peas kiivrit... Veetorudest ehitatav turvapuur on keelatud ka tavaliikluses, sest see on ohtlikum, kui puuri puudumine. Turvapuur tohib olla ainult "tõmmatud torudest" ja sertifikaadiga, muul juhul loetakse torustik salongi paigutatud võimaliku ohu allikaks. Samal põhimõttel ei tohi turvavöödeta uunikumis, ennast köiega istme külge siduda, vaid tuleb kasutada ikkagi sertifitseeritud turvavöid, milledest meil tuntumad ongi "Made in Norma".
Olen isegi mõelnud, et lastega Lõuna-Eestis käimise autosse võiks turvapuuri ehitada ja Recaro istmed paigaldada, siis ei peaks nii palju muretsema. Sportautodele on lubatud ka kleebistest reg.numbrid paigaldada.
Kõikidel ARK-i keelamise juttude taustal loen mina tüübikinnituse määruse punktist 28 välja, et hakkaja tehnika- ja meistrimees tohib Eestis ka suvalise UFO-ga liiklusesse tormata. Seega mõistlikult toimetavaid vanatehnikasõpru ei piira Eestis ükski seadus, lihtsalt paberitega tuleb osata oma tegusid põhjendada.
Need reeglid on lähtuvad sellest, et autod, mis on klassikalises mõttes tänavasõiduautod (mitte vormelid või kiirendusautod) peavad olema võimelised avaliku liiklusega teedel liiklema ja neil ei tohi olla ümberehitusi, mis segavad või takistavad igapäevast liiklemist. Ehk siis ülemuslikum, kui FIA reeglid on ikkagi liikluseeskiri ja liiklusseadus ja FIA lähtub nendest, reglementeerides mõningaid punkte täpsemalt. Keegi ei keela ka uutele autodele paigaldada igapäevakasutuses turvapuuri, veelvähem keelatakse Tallinn-Tartu-Luhamaa maantel sõites kanda peas kiivrit... Veetorudest ehitatav turvapuur on keelatud ka tavaliikluses, sest see on ohtlikum, kui puuri puudumine. Turvapuur tohib olla ainult "tõmmatud torudest" ja sertifikaadiga, muul juhul loetakse torustik salongi paigutatud võimaliku ohu allikaks. Samal põhimõttel ei tohi turvavöödeta uunikumis, ennast köiega istme külge siduda, vaid tuleb kasutada ikkagi sertifitseeritud turvavöid, milledest meil tuntumad ongi "Made in Norma".
Olen isegi mõelnud, et lastega Lõuna-Eestis käimise autosse võiks turvapuuri ehitada ja Recaro istmed paigaldada, siis ei peaks nii palju muretsema. Sportautodele on lubatud ka kleebistest reg.numbrid paigaldada.
Kõikidel ARK-i keelamise juttude taustal loen mina tüübikinnituse määruse punktist 28 välja, et hakkaja tehnika- ja meistrimees tohib Eestis ka suvalise UFO-ga liiklusesse tormata. Seega mõistlikult toimetavaid vanatehnikasõpru ei piira Eestis ükski seadus, lihtsalt paberitega tuleb osata oma tegusid põhjendada.
Tõnu Piibur
5116265