03-02-2009, 12:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-02-2009, 12:39 PM ja muutjaks oli stihl.)
Väravamehaanik Kirjutas:Head esindused oskavad oma margi vanu eksemplare ka sama hästi teenindada, kui uusi. Hea esindus saab ka aru, et teatud marki vanade autodega ei sõideta, mitte sellepärast, et uue ostmiseks ei ole raha, vaid sellepärast, et nii on lahe ja heas korras vana on sisuliselt uute autode reklaam.
See ilmselt on ka põhjuseks, miks paljud esindused oma müügisaalides ka ühte restaureeritud vana sama margi esindajat hoiavad...
A ´la meie autod kestavad põlvest põlve...
Milline tava iseenesest on mulle, kui vanaautopedele, suht nauditav.
Teine probleem esindusest vanadele juppe müües on vastuolu uute varuosade hindade ja vanade autode hindade vahel.
Päris palju olen oma elus kuulnud väljendit, et krt, mul auto maksis sama palju, kui teie selle küljepeegli/siduri peapumba/kolvi/iluvõre/jne/jne eest küsite...
Ehk siis inimene on paari tuhande krooni eest auto ostnud ja tema jaoks oleks normaalne, kui originaal varuosa maksaks 1 - 2% auto hinnast. Aga kahjuks ei maksa, jupid on ikka sama kallid, kui tänapäeva autodelgi ja sinna pole mitte midagi parata...
Ei oleks ju loogiline, kui 40a vanale autole maksaks osad 100x vähem, kui kaasaegsetele....sest 40a vana auto, tegelikult, VÄGA hästi restaureerituna maksab isegi mõnikord rohkem, kui uus...