[valdo]

Esiharki lahti võttes, oli üks laager pooleks ning kuulid jooksid kohe välja.

Jalgratta-tüüpi laagril näitab kuulide seprataatorist väljajooksmine tavaliselt seda, et isend on kas väga kulunud või on laagrikoost kusagile kinni jäänud. Mis võis separaatori poolitada, seda on väga raske öelda, aga see ei pruugi olla seotud kuulide väljajooksmisega.

Kui separaator on kulunud ja kuule enam kinni pea, siis võib (korras koonuspindade korral ja sirge separaatori korral) need kuulid ja separaatori lahtiselt sinna tagasi sisse laduda ja laager töötab endiselt edasi. Minu uunikumidel, mis on palju sõitnud, on sellised kulumised tüüpilised. Alles täna, mil ma komplekteerisin 1940. aasta Ilmarise jalgratta jaoks 1940. aasta Torpedo vabajooksu kolmest poolpidusest doonorist (kõik v.l. 1940.a.), sattusin ma isendi peale, kus laager (koonuspinnad ja kuulid) oli perfektne, kuid separaator kuule enam kinni ei pidanud.

Olen vahel pannud tagasi isegi tükkideksläinud separaatoreid ja just esihargi laagritesse. Kui mu mälu mind ei peta, siis Palmses vaadata olev 1922. aasta The King Alfred (esikahvli ülemine laager) peaks niiviisi koos olema. Lihtsalt polnud mul tollal võtta ei erimõõduga laagrit ega ka nii palju tollmõõdus kuule, et oleksin kogu laagriperimeetri lihtsalt lahtisi kuule täis ladunud...

Sinu probleemile on lahendus muidugi ülilihtne - nii uusi asju liigub ju lademes ja meetermõõdustikus kuule saab igast laagrifirmast...