09-02-2009, 18:07 PM
Killer666 Kirjutas:... keerasin maal teeotsast alla , teeservas oli maks 10-15 sm jäätanud vall , esirattad läksid langusele , aga tagarattat oli d veel teel.
Ja just sel hetkel käis p6hi keskosaga vasta valli.
Kusjuures k6makas oli ikka pärisk6va. 10 m pärast jä auto seisma ja viga pole veel yless leidnud.
Ükski enda autost hooliv juht poleks sellisest jäätanud vallist "hea õnne peale" üle sõitma hakanud. Ikka auto seisma, pagasnik lahti, sealt labidas välja ja valli ohtlik kõrgus madalamaks. Siis vaikselt ja ettevaatlikult üle...
Võrdluseks - omasin aastakest 10 ja enam tagasi kunagi võrdlemisi madala kliirensiga Ford Escorti. Maapiirkondades (mõisad, ajaloolised teesihid jms, mida ma just siis süstemaatiliselt uurima hakkasin) sõites sai hoolimata ettevaatusest siiski ca 10-20 korda põhja keskosaga maad kraabitud. Aga mitte kunagi mõne elutähtsa organiga.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.