[PlyVal64]

Ehk siis vahepealse jutu juurde tagasi tulles - ei ole meil juba kümne aasta pärast enam ühtegi üle 35 aasta vanust nõukogude sõiduautot Uunikute Talverallil ja enamuses libiseme külg ees kurvi Inglise - Saksa - Itaalia - Ameerika vanatehnikaga, sest sellest käib jõud, mõistus ja rahakott meil üle.

Just-just, kui läheneda vaid ja ainult hinnatasemest, juppide saadavuselt jne. Kuna "eriti uhkeks uunikumiks" peetakse lihtsalt vana sünniaastaga ja soovitatavalt tõldkerega autot, siis selliseid on kommiraha eest terve Ameerika Ühendriigid pilgeni täis. Uue pisiauto hinna eest tood endale sellise asja, et kõik ahhetavad. Sa võid aastaarvu, värvi, rehvide mustri jääksügavust ja viimast õlivahetamise aega ka valida. Tegelikult on neid isegi Eestis saada, lõuna-osariiklased on nii mõnegi uhke tranduleti siia toonud.

Vene tehnika "häda" on see, et kõik pealtvaatajad ja kommenteerija on ju sigatargad, muidugi omaarust, ja kui paraadil sõidab järjest näiteks M-20 kabrio, M-72, M-410N ja 1959 Caddy, siis kiibitsejad ahhujeitavad, "oo, käddi, ah, mingid pobedad ja mossed...". Aga mistahes sõjajärgne kädi on täielik tavalisus M-72 või M-410N kõrval. Ja reaalselt oli viimase Talveralli üks kõvemaid masinaid naiste vagun-Volga.

Ajame siis veel rahvast närvi: võtsin lihtsalt USA ebay lahti, sortisin autod vanuse järgi ja kohe kõige esimene pakkumine võtab suisa tummaks:
osta kohe 15900 USD eest harulduste haruldus. Ehitatud 1957 ehk isegi siis on tegu 52 aastat vana uunikumiga aga mis ta tegelikult on?