[indrek1000]

Kahvlid on ühesugused, veel võimalus rappa panna kui paned teisipidi võllile peale.

Tere,

Infoks siis niipalju, et kahvlid on ikkagi erinevad. Ülemise võlli kahvlil on risti võlli teljega vaadates tihvti ja kahvli hargi vaheline mõõt suurem kui alumisel võllil. Siit tulenevalt ei saa käiguvahetus kahvlite omavahelisel vahetamisel mitte kuidagi toimida, sest kahvlite asukohad muutuvad s.t. neljas käik on küll sees aga käiguvahetaja võlli tapp ei ole lõpuni oma pesas (tekib vahe käiguvahetaja võlli ja karteripoole vahele).
Lisan siia lingi, mis juba eespool olemas.

http://web.zone.ee/mootorattad/iz.htm

Nagu siit kõige alumiselt selelt näha võib, on käiguvahetaja koostus alamkoostudena kaks kahvlit mis omakorda koosnevad detailidest. Juhin tähelepanu, et kahvli alamkoost on mõlemal juhul märgitud numbriga 16 aga samas on kahvlite endi numbrid koostudes erinevad, vastavalt nr. 9 alumise ja nr. 15 ülemise võlli kahvel. Kahjuks ei ole see mingi tööjoonis ja siit ei selgu täpne vahe ning selel puudub ka spetsifikatsioon aga ma olen kindel, et kui detaili numbrid on erinevad, siis on ka detailid erinevad.

Antud juhtumi puhul oli aga kasutatud kahte alumise võlli kahvlit ja seetõttu ei saanud käiguvahetus ka toimida.

Jõudu tööle ja andke teada kui asi sõitma hakkab!

Jep nüüd saan aru. Enda masinat kokku panin siis sellele tähelepanu ei pööranudki, pime juhus, et kokku sain õigesti.