31-03-2009, 11:46 AM
Kõigepealt, 24H ringrajasõitu ei pea kogu Eestis mitte üks, ei uus ega vana, auto vastu. Kui ikkagi auto võimetekohaselt SÕITA, mitte teo kombel venida. Igal juhul tuleb vahepeal seda ehitada ja pidureid vahetada. Nagu ka rehve.
Pidurid ongi absoluutslet kõige nõrgem koht. Võtame kõige ohutuma aga ka kõige mõttetuma raja, Sauga lühikese ringi. Parimad uued autod pidurdavad tagasipöördesse kiiruselt 190 km/h, Mosse näiteks 110-120 km/h. Peale 15 ringi ei pidurda aga enam tavalise uulitsaautoga kuhugi. Klots põleb, vedelik keeb. 25 ringi jutti 42-45 sekki sõites kestavad sportversioonid suurte pidurite ja spetsklotsidega. Üle selle on juba kallis hard-core võidusõidutehnika.
Väga teoreetiliselt saaks tehnika poolelt sobilikku kestvussõitu teha talvel jäärajal lamellidel. Nagu too Võhma rada oli, mitte liiga kiire, sujuvate kurvidega ehk pidureid ei pea liiga aktiivselt kasutama. Selline rada peaks olema kohas, kus boksiala on kaldal ja jääpeal on vaid võistlusautod. Rada ise 3-4 km pikk, 10 m lai ja max kiirus mõnel sirgel 4X4 autodel kuni 100 km/h. Ehk kuskil mererannas või suure järve peal kõrgete vallidega sisse lükatud ajutine ringrada.
See oleks ainuke variant, kuidas autod kestaks mingi natuke pikema ajavahemiku, näiteks 12H sõit.
Pidurid ongi absoluutslet kõige nõrgem koht. Võtame kõige ohutuma aga ka kõige mõttetuma raja, Sauga lühikese ringi. Parimad uued autod pidurdavad tagasipöördesse kiiruselt 190 km/h, Mosse näiteks 110-120 km/h. Peale 15 ringi ei pidurda aga enam tavalise uulitsaautoga kuhugi. Klots põleb, vedelik keeb. 25 ringi jutti 42-45 sekki sõites kestavad sportversioonid suurte pidurite ja spetsklotsidega. Üle selle on juba kallis hard-core võidusõidutehnika.
Väga teoreetiliselt saaks tehnika poolelt sobilikku kestvussõitu teha talvel jäärajal lamellidel. Nagu too Võhma rada oli, mitte liiga kiire, sujuvate kurvidega ehk pidureid ei pea liiga aktiivselt kasutama. Selline rada peaks olema kohas, kus boksiala on kaldal ja jääpeal on vaid võistlusautod. Rada ise 3-4 km pikk, 10 m lai ja max kiirus mõnel sirgel 4X4 autodel kuni 100 km/h. Ehk kuskil mererannas või suure järve peal kõrgete vallidega sisse lükatud ajutine ringrada.
See oleks ainuke variant, kuidas autod kestaks mingi natuke pikema ajavahemiku, näiteks 12H sõit.