07-04-2009, 18:49 PM
Georg Otsal oli Võsul suvila, üsna mere lähedal. See võis olla 1971-72, kui ta käis seal musta GAZ-24 Volgaga. Kui Volga oli maja juures, oli teada, et Ots kohal. Kas Volga kuulus talle või kellelegi teisele, ei oska öelda.
Välismaiseid autosid oli olnud mitmetel kuulsustel. Kirjanik Hans Leberechtil oli 50-ndatel olnud Buick. Uno Laht kirjutas millalgi, et 50-ndate lõpul olnud mitmel tuntud tegelasel sõidukiks Consul. Täpemalt selle kohta ei tea, tollane Ford Consul polnud teab mis uhke auto, Volgale jäi igatahes alla.
Akadeemik Johannes Voldemar Veski ostis nii aastal 1947 mingi trofeeauto, mõne aasta pärast juba Pobeda. Akadeemikul oli ikka suur palk, sest samal ajal ehitas ta endale uut maja sõjas põlenu asemele. Auto oli Veskil olnud ka enne sõda, kuid see rekvireeriti sõja algul.
Välismaiseid autosid oli olnud mitmetel kuulsustel. Kirjanik Hans Leberechtil oli 50-ndatel olnud Buick. Uno Laht kirjutas millalgi, et 50-ndate lõpul olnud mitmel tuntud tegelasel sõidukiks Consul. Täpemalt selle kohta ei tea, tollane Ford Consul polnud teab mis uhke auto, Volgale jäi igatahes alla.
Akadeemik Johannes Voldemar Veski ostis nii aastal 1947 mingi trofeeauto, mõne aasta pärast juba Pobeda. Akadeemikul oli ikka suur palk, sest samal ajal ehitas ta endale uut maja sõjas põlenu asemele. Auto oli Veskil olnud ka enne sõda, kuid see rekvireeriti sõja algul.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.