15-04-2009, 21:33 PM
(15-04-2009, 20:35 PM)rudolw Kirjutas: *kas parandus ja hooldus on keeruline/kulukas?(KAHJUKS ise garaaþi ei oma ja puuduvad teadmised)
Kui selle punase Viljandis oleva müügihind tõesti oleks 25 000 siis kaaluksin selle ostmist.
Kui ise ei tee, osta parem tuliuus buss! Samas, kui TAHAD õppida autoehitust ja remontimist tundma, on Transit jällegi õige valik. Siis ei ole kallis.
Mis nüüd Transitite välisilmet puudutab, siis "seaninast" ehk diislist hoia eemale! fekaal ruudus sellises vanuses. Sama kere aga "kärsata" silenina ehk "naeratav" on bensukas, see on hea valik! Rootsist Sa diiseltransiite ei leia, seal peaaegu kõik autod olid veel lähiaastateni bensukad, häärasrahvas ikkagi!
Uuem kere on väljast ühesugused aga ikka sama: diisel on saatanast! Samas on seal juba pinto-plokiga Fordi R4 bensupada, mida leiad IGA Sierra ja Scorpa seest. Paljud on suisa automaadiga, ka Transitid, ja vägagi sõidetavad! Viimased paljud endised Rootsi postiautod, mis on Eestis legaalselt õigetpidi roolideks ümber ehitatud. Omal ajal sõbrad tõid neid kümnetes, mina muudkui tegin tollivormistust.
Transiteid on Eestis olnud palju ja kohe esimese hooga tuleb siitki saidilt meelde mitmeid, kes ÄSJA veel nende vanade pikkade-kõrgetega sõitsid. TOX oma punasega (suisa samasugune, kui too arutu hinnaga isend), VanaKaru heledaga, keegi oli veel.