19-04-2009, 13:55 PM
Hei jälle!
Vahepealsest siis niipalju, et sai käidud kaasfoorumlase Urmet48'ga Saaremaal "shoppamas". Tõin endale sealt uue kolvi, rõngad, kolvisõrme ning sisekummi. Esialgselt plaanisin veel osta uued kontaktid ning mähise, kuid mida pole seda pole. Hetkel teeb siis sääreväristaja nn. sissesõitu, vahepeal tuli aga kontakti kinni hoidev kruvi lahti ning viskas süüte valeks. Nüüdseks sai see korrastatud tänu kaasfoorumlase KoBa abile, veel on vahetatud küünal, küünlajuhe, piip ning kondensaator. Seejärel hakkas ta uuesti jamama, nimelt ilma õhupuhastita liikus, kuid koos mitte. Sai siis võetud veel teine õhupuhasti, kõik sõelad läbi loputatud ning panin kahest ühe korraliku kokku - endiselt asi ei tõõtanud. Seejärel mõikasin, et gaasi andes ei tule siiber täitsa ülesse, trossikõrist tõmmates aga on kõik korras. Natukene sai näpitud ning saingi tööle! Seejärel saigi mindud väiksele Nõmmeküla ringile täna hommikul kus sai oma 6-7 kilomeetrit maha põristatud. Peale seda helistas mulle kaasfoorumlane KoBa ning kutsus Riga-13'nega sõitma. Seejärel saigi oma 7 kilomeetrit taas maha põristatud, jube vägev oli sõita küll - kaks punavalgukest sissesõitu tegemas.
Peale seda, kui KoBa suundus tagasi Ristiväljale, et oma sääreväristaja ära viia, sõitsin ma koju. Bensiinijaamast mõõdudest märkasin veel ühe vanema meesterahva sääreväristajat.
Üldiselt olen tänase päevaga rahul ning sääreväristaja liigub taas perfektselt! Pilte kahjuks pole, mõned meist siin teavad mis mu kaameraga juhtus.
Kevin.
Vahepealsest siis niipalju, et sai käidud kaasfoorumlase Urmet48'ga Saaremaal "shoppamas". Tõin endale sealt uue kolvi, rõngad, kolvisõrme ning sisekummi. Esialgselt plaanisin veel osta uued kontaktid ning mähise, kuid mida pole seda pole. Hetkel teeb siis sääreväristaja nn. sissesõitu, vahepeal tuli aga kontakti kinni hoidev kruvi lahti ning viskas süüte valeks. Nüüdseks sai see korrastatud tänu kaasfoorumlase KoBa abile, veel on vahetatud küünal, küünlajuhe, piip ning kondensaator. Seejärel hakkas ta uuesti jamama, nimelt ilma õhupuhastita liikus, kuid koos mitte. Sai siis võetud veel teine õhupuhasti, kõik sõelad läbi loputatud ning panin kahest ühe korraliku kokku - endiselt asi ei tõõtanud. Seejärel mõikasin, et gaasi andes ei tule siiber täitsa ülesse, trossikõrist tõmmates aga on kõik korras. Natukene sai näpitud ning saingi tööle! Seejärel saigi mindud väiksele Nõmmeküla ringile täna hommikul kus sai oma 6-7 kilomeetrit maha põristatud. Peale seda helistas mulle kaasfoorumlane KoBa ning kutsus Riga-13'nega sõitma. Seejärel saigi oma 7 kilomeetrit taas maha põristatud, jube vägev oli sõita küll - kaks punavalgukest sissesõitu tegemas.
Peale seda, kui KoBa suundus tagasi Ristiväljale, et oma sääreväristaja ära viia, sõitsin ma koju. Bensiinijaamast mõõdudest märkasin veel ühe vanema meesterahva sääreväristajat. Üldiselt olen tänase päevaga rahul ning sääreväristaja liigub taas perfektselt! Pilte kahjuks pole, mõned meist siin teavad mis mu kaameraga juhtus.
Kevin.
Kõigile, kellele meeldivad/omavad vanu jalgrattaid või sääreväristajaid!
www.vanaisavokk.forumotion.com