[stihl]

Mis mõttes meil iial tänavale ei pääse...?
Sõidavad tänaval ju, reg numbrid küljes ja puha...Lisaks veel hunnik igasugu muid väärakaid, mis on arvele saadud.

Kas Sa tahad öelda, et kui tellin endale inglisest selle kiti, panen kodus kokku, lähen treila peal ARK-sse, siis nad keelduvad seda arvele võtmast..? Ma saan aru, et protseduur on neile pisut keerulisem ja riigitöötaja ei taha oma elu raskeks teha, aga lõppude lõpuks ikkagi ju nad peavad seda tegema....
Ma ei usu, et nad saavad endale EU-s selliseid lollusi lubada, et ei teeninda või ei võta arvele...



Teine asi, millele pihta ei saanud on see raami teema...
Miks Sa valmisraami ei osta? Kui ebamõistlikult kallis see transport siis ikka on?
Tln-London ots on 2500km-i, diislipressist kastikas + treiler sõidab selle maa 4000.- eegu eest ära, tagasi sama palju...Koos ööbimise ja õllega saab kokku 12k-ga hakkama...Pole ju üle mõistuse?
(kuna olen korra sellise reisi ära teinud, siis pole mõtet hakata vaidlema, et ei ole võimalik.)

Eestis leiad mingid sepad, kes raami hakkavad keevitama, siis selgub, et seekuu ei saand teha, kuna muud tööd oli palju; siis jäi töömees haigeks, siis ei saanud materjali jne jne ja lõpuks joonistavad ikka´Sulle miski 50k arveks.
Ja tõelised jamad hakkavad alles siis peale, kui raam värvitud ja kokkupanek käsil - e. mitte midagi ei sobi mitte millelegi külge....))

Palju britid oma raami eest tahavad....? (muidugi, ei usu ma hetkekski, et inglaste tehtud raamiga jamasid ei ole, ma olen selleks liialt palju inglise autosid ehitanud...)

Palju selline kitt üldse maksab? (ilma doonorautota, pean silmas e. raam, kereplastid, istmed, kellad, iluvidinad, esiklaas, + juhend...)