14-05-2009, 11:03 AM
Arvelevõtmisest keeldumise aluseks on doonorautot hakkides lihtsalt lubamatu ümberehitus.
Jänkidelt tellitud veerev raam aga ca 15000 usd, kuna tegemist on nö custom raamiga, mille mõõte neil riiulis pole. Lisanduvad saatmiskulud. Brittide toodang näib veel kallim.
Kit ise maksab sõltuvalt valmistajast 4000 - 8500 inglise naela, mõnel siis klaaside ja interjööri vidinad kauba sees, mõnel lisaks tellitavad. Peugeotist Ferrari tegemisel pole kõiki klaase ja hingesid vaja ka, need on doonoril küljes juba olemas.
Ma pole siiski märganud, et meie teedel hulgaliselt sedasorti kitte ringi sõidaks, raamile valmistamine teeb sellise ettevõtmise ülearu kalliks. Ka ei saa ise enne bodyshelli kättesaamist kuigi palju raami valmistamiseks ära teha, kuivõrd mõõte ei ole lihtviisiliselt kusagilt võtta.
Millise hinnaga Eestis keegi sellist tööd ette võtma nõus on - ma ei tea. Eks see olegi põhjus ja ajend selle teema tegemiseks siia.
Estfieldi raam on mistahes minupoolt soovitud bodykiti jaoks selgelt liiga väike, samuti on väikeseeria tüübikinnituses täpselt märgitud, mida selle raami juures tohib ümber teha, mida mitte.
Seega jääb ikkagi veel võimalus leida mõni oskaja isik või ettevõte, kel niisuguste asjade tegemiseks tahtmist ja mõistmist.
Pakkumisi just ülemäära palju ei ole...
Jänkidelt tellitud veerev raam aga ca 15000 usd, kuna tegemist on nö custom raamiga, mille mõõte neil riiulis pole. Lisanduvad saatmiskulud. Brittide toodang näib veel kallim.
Kit ise maksab sõltuvalt valmistajast 4000 - 8500 inglise naela, mõnel siis klaaside ja interjööri vidinad kauba sees, mõnel lisaks tellitavad. Peugeotist Ferrari tegemisel pole kõiki klaase ja hingesid vaja ka, need on doonoril küljes juba olemas.
Ma pole siiski märganud, et meie teedel hulgaliselt sedasorti kitte ringi sõidaks, raamile valmistamine teeb sellise ettevõtmise ülearu kalliks. Ka ei saa ise enne bodyshelli kättesaamist kuigi palju raami valmistamiseks ära teha, kuivõrd mõõte ei ole lihtviisiliselt kusagilt võtta.
Millise hinnaga Eestis keegi sellist tööd ette võtma nõus on - ma ei tea. Eks see olegi põhjus ja ajend selle teema tegemiseks siia.
Estfieldi raam on mistahes minupoolt soovitud bodykiti jaoks selgelt liiga väike, samuti on väikeseeria tüübikinnituses täpselt märgitud, mida selle raami juures tohib ümber teha, mida mitte.
Seega jääb ikkagi veel võimalus leida mõni oskaja isik või ettevõte, kel niisuguste asjade tegemiseks tahtmist ja mõistmist.
Pakkumisi just ülemäära palju ei ole...