14-05-2009, 11:50 AM
(04-05-2009, 16:29 PM)roosakummik Kirjutas: Palju raha kulus projekti jaoks?
Ausalt, rahaasju ei lugenud, sest hobi korral pole see ju vajalik.
Nii mõned tuhanded maksin doonori eest, ca poolteist tuhat krundi/värvide eest ja mõned tuhanded veel igasugu pudipadi ja sodi eest, mida ma pidasin kergemaks muretseda paremad detailid, kui taastama hakata vanu (nt summuti, gaasikäepide jms). Lisaks oli väga palju kola hangit varem (viimase 20 aasta jooksul, nt mootor, Ja-85 rehvid jms) ja sugugi alati mitte raha eest, mida rahas üldse mõõta ei saa.
Pigem suudan hinnata ülimalt ligikaudselt oma aega, mis tegemisele kulus. Ehk siis terve talv kulus isendi restaureerimiseks paari jalgratta restaureerimise kõrvalt (tegin paralleelselt). Nii vähemalt 30-40 tervet pikka päeva läks ehk Gauja tööde peale kindlasti.
Kui nüüd seda aega hakata rahaks ringi arvutama (mis ma oleksin oma erialal sellesama ajaga teeninud), siis saaksin kindlasti kümned või isegi sajad korrad suurema numbri, kui otsesed rahalised kulud. Aga ka seda rehkendust ma ei tee, sest vanasõidukite (pms vanajalgrataste) taastamine on mulle pigem südameasi. Raha ei ole maailmas kõige alus ja mõõdupuu.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme avatud K,N,R,L,P 11-18