18-05-2009, 16:50 PM
Bussihuvilisena olen Regardmani öelduga nõus. Eestis oma elu elanud buss omab siiski teatud emotsionaalset väärtust. Vanatehnikahuvilisena ei ole karvavõrdki nõus. Vanem generatsioon mäletab LAZ busse hästi. Ja kui nüüd, mil see bussitüüp hakkab ajaloohõlma vajuma, sõidab keegi kuskil restaureeritud või miks mitte lihtsalt vanakooli LAZ-iga, siis toob see selle generatsiooni esindajates nostalgiatunde peale olenemata sellest kas see buss on kunagi Eestis liini sõitnud või mitte. Selles suhtes oleks tõesti palju olulisem see, et LAZ oleks olemas, mitte see, et keegi mingist seletamatust missioonitundest üritab aja- ja rahapuuduse kiuste nui neljaks kodumaist bussi elule turgutada. Pealegi teab seda, et see kodumaine on ainult bussitaastaja ise ja antud juhul siis siinsed foorumlased. Kahe otsaga asi. Eks igaüks peab ise otsustama mis talle tähtsam on. Kas buss kui selline ise või selle ajalugu.