18-05-2009, 17:57 PM
(18-05-2009, 10:00 AM)gruppen Kirjutas: No konditsiooni ikka on juTänud! Sa mõtled esimest porikat?Kui jah , siis ma arvan et ma tahaks sinna selle asemele panna 634 porika.Mul on originaal porikas ka olemas,aga tollel on vaja need kinnitus vardad meisterdada , peabju järgmisena tegelema porikaga.Kusjuures ma väga ei tea selle jubina kohta siiamaani,mina seda külge igaljuhul ei kruttinud,lihtsalt mõistus sai otsa ja ma ei teadnud kuhu seda panna.Aga mida see jubin paremaks muudaks?ma ise arvasin,et see peaks olema mingi fiksaator,et lenks ülemäära ei pööraks ,ja paaki ei mõlgiks.Rohkem ma küll ei tea kuidas see tsikkel eestisse sattus,ja kahjuks pole enam võimalik vanaisa käest küsida ka seda.
Ma tahaks küsta ka paari asja- kuda sa selle eest tiiva jätad? Üles nagu see varem oli?
Ja kas sa saaksid sellest rooli-amordist (otse tõlge kataloogist) ka mingeid täpsemaid pilte teha?
Vaatasin, et sellel pildil kus sul ilusad läikivad tagumised jalarauad, ketipingutid jms. oli üks selline imelik vidin mida ma koju ajada ei osanud- pärast kataloogist uurimist jõudsin järeldusele, et tegemist peaks olema rooli-amordi ühe detailiga. Seal ka märge, et nimetet elementi paigaldatakse ainult spets tellimuse peale. Räägid ehk lähemalt kuidas su vanaisa selle Tðehhist hankis?
