19-05-2009, 14:54 PM
Järjekordne mõnus pullisitt ruudus. Kui sellist statistikat üldse teha, siis vaid ja ainult auto vanusest sõltuvat.
Vanusegrupid:
1. esimene korraline ülevaatus peale ostmist
2. teine korraline ehk vanus 4-6 aastat
3. 6-10 aastat
4. 11-15
5. 16-20
6. 20-25
7. 26-35
8. vanemad
Ainult see näitaks midagigi. Lihtsalt pooled autod ei jõuakski vanusegrupini 4. ja üksikud isendid üldse edasi. Kui see kirutud Nõukogude tehnika keskmine vanus on juba mõiste "uunikum, millele mingid reeglid ei kehti" ja vaid 14% nendest ei läbi ülevaatust, on tegu eriliselt kõva ja vastupidava autoga. Sama ka kõigi teiste Nõuka-autode kohta, sest vastupidiselt vanadele Porschedele jms, mis esiotsas troonib, on enamus neist autodest tavakasutuses. Lisaks viib selle uhkemate autode protsendi üles ülevaatuste ostmine.
Samas Datsun, millist marki pole juba ligemale 30 aastat olemas: vaid 5 masinat ei läbinud ehk need olid "garaaþileiud". Ülejäänud on hobiautod ja need on korras.
Samas kui vaadata viimast veergu, kus vigaste protsent on jagatud vanusega, troonivad eesotsas kes??? 924/944 ja 911 on muidugi klass omaette niisamagi. Aga tegelikult lööb platsi puhtaks Volga, keskmise vanusega 34,3 aastat!!! Järgnevad Caddy ja Talbot 0,3 suhtarvuga, Buick 0,4 ja siis VAZ-IZ-ZAZ-UAZ koos Datsuni ja Mersuga 0,5 ning kohe ka AZLK 0,6!!! Need on siis TEGELIKULT kõige vastupidavamad autod. Porsche ja Mersu, see on teada, siis Caddy ja Buick ehk kaks kallist ja edevat "ameeriklast" ja siis kogu Nõukogude autopark.
Vanusegrupid:
1. esimene korraline ülevaatus peale ostmist
2. teine korraline ehk vanus 4-6 aastat
3. 6-10 aastat
4. 11-15
5. 16-20
6. 20-25
7. 26-35
8. vanemad
Ainult see näitaks midagigi. Lihtsalt pooled autod ei jõuakski vanusegrupini 4. ja üksikud isendid üldse edasi. Kui see kirutud Nõukogude tehnika keskmine vanus on juba mõiste "uunikum, millele mingid reeglid ei kehti" ja vaid 14% nendest ei läbi ülevaatust, on tegu eriliselt kõva ja vastupidava autoga. Sama ka kõigi teiste Nõuka-autode kohta, sest vastupidiselt vanadele Porschedele jms, mis esiotsas troonib, on enamus neist autodest tavakasutuses. Lisaks viib selle uhkemate autode protsendi üles ülevaatuste ostmine.
Samas Datsun, millist marki pole juba ligemale 30 aastat olemas: vaid 5 masinat ei läbinud ehk need olid "garaaþileiud". Ülejäänud on hobiautod ja need on korras.
Samas kui vaadata viimast veergu, kus vigaste protsent on jagatud vanusega, troonivad eesotsas kes??? 924/944 ja 911 on muidugi klass omaette niisamagi. Aga tegelikult lööb platsi puhtaks Volga, keskmise vanusega 34,3 aastat!!! Järgnevad Caddy ja Talbot 0,3 suhtarvuga, Buick 0,4 ja siis VAZ-IZ-ZAZ-UAZ koos Datsuni ja Mersuga 0,5 ning kohe ka AZLK 0,6!!! Need on siis TEGELIKULT kõige vastupidavamad autod. Porsche ja Mersu, see on teada, siis Caddy ja Buick ehk kaks kallist ja edevat "ameeriklast" ja siis kogu Nõukogude autopark.