29-05-2009, 23:32 PM
(29-05-2009, 18:23 PM)Cardo Kirjutas: Pole pikka aega siia foorumisse sattunud ja näe mis kohe silma hakkas. Näen, et sul on ülim õnn olnud leida nii hea kroomiga isend. Minu Gaujal on kroomimine siiani tegemata.
Üsnagi hea kroom oli, jah. Samas sai paljud kroomosad võetud teistelt isenditelt/mujalt ja palju sai ka kroomitud.
Mujalt sai hangitud kroomitud tagavelg ja kogu summuti algusest lõpuni, samuti lambivõru, esikahvli stoppermutter, vaheseib ning hulk väiksemaid pedaalidetaile.
Kroomkate sai uuendatud leistangil (kõik kolm detaili, nii leistang ise, toru kui ka ühenduskoht), sidurriheeblil, ühel esihargivedru, mõlemal esihargi vedru poldil koos mutritega ning pedaali otsaplekkidel.
Mida ma eelnevas ei maininud, jäi algse kroomiga.
Ratast ennast saab vaadata Kurtna mootorrattamuuseumis, kuhu ta hetkel on deponeeritud, et asi oleks rahvale vaadata.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme avatud K,N,R,L,P 11-18