[overspeed]

Sai siis "ujumas" autoga ära käidud. Muhu saarelt Köinastu laiu otsa ja tagasi, kast rahvast täis. Vesi oli rehvi körgune, ca 25- 30 cm kanti. Probleeme ei esinenud. Enne vette minekut keerasin igaks juhuks ka rehvidel ventiilikraanid lahti, et vajadusel röhku vähemaks lasta, sest hoian tavaliselt maanteeröhu 2,5 bar sees. Ei olnud aga vaja röhku vähendada, sai ka mudasematest kohtadest kenasti läbi, aint muda löhna löi vänge ülesse.
Pilte ... pilt oleks lahe, kui keegi oleks soovinud kastist jalad märjaks saada ning eemalt pilti teha, kuidas veoauto mööda merd söidab. Aga kuna ei riskinud vees olles söidukit seisma jätta koha peale (nii ka 66-e manualis kirjas), et fotograaf saaks maha ja peale, siis jäi see kaugelt pilt tegemata. Pean aint uurima, kas keegi kastis olles tegi pilti, ise mitte rooli tagant, veealuste kivide jälgimisega oli liialt tegu.

---

Köinastul avastasin, et parempoolne bensiini paak lekib kergelt. Kodu sai paak tühjaks lastud ning maha vöetud. Ilmnesid roostest tekkinud augud:

   

väikesed leegita tööriistad, et bensiini aurud ei süttiks kuna paaki ma ei öhutanud:

   

Ning peiliplekkide ja tinaga paikasin augud ära. "Survetest" on veel tegemata:

   

Kas keegi oskab kindlalt öelda, mis on bensiini isesüttimis-temperatuur??? Ma ei osanud netist leida.