26-07-2009, 18:56 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-07-2009, 18:57 PM ja muutjaks oli valdo.)
(26-07-2009, 16:57 PM)kass Kirjutas: ... naiste GEO ratastel oli samasugune ketiratas ja kiiluga vändad.
Kahjuks on minu erakogus GEO (st Erenpreisi) naisterahvaratastest ainult üks täiesti tühi 1931. aasta raam. Ühtki ketirattaga isendit kahjuks ei oma, et saaksin selle kuju järgi otsustada.
Küll aga oli samasuguse mustriga ketiratas teise Läti tootja Omega 1930ndate aastate naisterahvaratta mudelitel. Neid on mul au omada lausa kaks tükki eri kujuga raamidega - 1937. ja 1939. aasta mudelid.
(26-07-2009, 16:57 PM)kass Kirjutas: Kas käsipidur on üldse käinud, kas on mingeid jälgi näha?
Tegelikult mingeid jälgi ei ole, nendesamaste piltide järgi oletasin, et ta käis. Võis vabalt ka mitte k'ia.
(26-07-2009, 16:57 PM)kass Kirjutas: Kui GEO tagarumm, siis käsitagapidurit pole ilmselt olnud, esipidurit aga pole piltidelt näinud.
Milliseid pilte Sa siin silmas pead?
(26-07-2009, 16:57 PM)kass Kirjutas: Ja pumpa ning kotti pole Su rattal ka, ega ikka nii sõita ei saa! Panen siia selle kataloogipildi lingi ka, ise Sa ilmselt ei pidanud seda oluliseks. Vb mõni lätlane tõlgib need paar rida ära, saaks ma ka teada, mis seal kirjas on
http://i39.tinypic.com/2en12xe.jpg
Kui hästi mudru-ladudes kolame, leiame sama ajastu pumba ja ka GEO kirjadega koti. Muide - osundet kataloogi piltidel on pump ja pumbaklambrid püsttoru küljes, minu isendil aga kalddtoru küljes. Isetegevus või eri aastakäikude mudelite eripära?
Ja lõpuks veel pildi ja minu isendi erinevuste teemal - kas tõesti on sellel rattal porilauad lisaseade, mis standardvarustuses polnud?
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18