15-09-2009, 14:01 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-09-2009, 14:13 PM ja muutjaks oli bom.)
(15-09-2009, 00:54 AM)krss Kirjutas: Ainus reaalne lahendus oleks vist see, et mingi kuusakoski alla kuuluv firma neid asju maha hakkab kruvima ja kõrvale panema, süstemaatiliselt ladustama jne.
Kuusakoski on äriühing ja eesmärgiks on kasumi teenimine. Kui selline nikerdamine oleks kasumlik, teeks Kuusakoski seda ilmselt ammuilma. Kujutades ette, milline metallikogus Kuusakoskist läbi käib ja millist täiendavat logistikat ja takistusi tooraine liigutamises stangede, roolide ja iluliistude eemaldamine kaasa toob, ei tundu selline ettevõtmine kuidagi mõistlikult põhjendatav. Samahästi võiks küttepuid müüv ettevõte sortida välja nagideks sobivaid jändrikke lootuses, et keegi huviline need kunagi unikaalsete eksemplaridena taskukohase hinna eest ära ostab. Seda võiks teha ehk vaid ettevõtja, kes soovib praktikas läbi mängida kõik juhtimisõpikutes toodud näited pudelikaelade kõrvaldamisest efektiivsust taotlevas tööstusettevõttes.
Samas on vahva, et ka selles foorumis on teemad, mis on oma vastupidavuselt võrreldavad piibliajast pärinevate küsimustega "bensiin või diisel" või "naast või lamell".
Edit (läksin lausa hoogu): ok, oletame, et Kuusakoski võtab ette sellise lisateenuse juurutamise ja usinad käed eemaldavad sõidukitelt väärtuslikud vidinad. Aasta lõpuks on neil paar konteinerit mosse kroomvidinaid ja seitse normaalses korras armatuuri. Ja mis siis edasi? Mosseklubist ja siit foorumist saab ehk kokku mõnikümmend huvilist, kellel vajaks ilujupid vahetust ja pooled neist oleksid ehk valmis maksma summa, mis ligilähedaseltki kataks teenusega kaasnevad kulud. Lisaks peab arvestama, et selline jupimüüja konkureeriks 250 km kaugusel paikneva piiritu Venemaa varudega ning meie kodumaal hektarite kaupa laiuvate garaaziboksidega, mis on vanameeste poolt just sellist kraami täis varutud.