25-09-2009, 14:35 PM
Teemaalgataja küsimus oli, millised autod on eestis haruldased. Vastaksin nii, et see auto, mida on eestis üks eksemplar. Vähem haruldased oleks siis need, mida on kaks, kolm jne.
Selge see, et nii ei maksa arutleda. Kui jutt on haruldasest autost, siis olgu sellega sõitnud kes tahes persoon, see ei muuda veel AUTOT haruldaseks.Selle kohta on teised väljendid.
Haruldane auto on ikkagi see, mis on soliidse firma toodang ning mida on säilinud millegipärast üksikud eksemplarid. Põhjuseks võib näiteks olla veel see, et selle firma " ülimasslevinud" alusele ehitas üksikud kered mingi kuulus kerefirma ja neid oli juba omal ajal põhjust haruldaseks nimetada.Näiteks Brikkeli M-B 500 K.Ja mida vanem masin seejuures on, see lisab vaid kaalu juurde.
Veel vast mahuksid selle mõiste alla nn. juubelimudelid, mis said erilise töötluse, see käib vast rohkem mootorrataste kohta.
Tervitustega Veteran.
Selge see, et nii ei maksa arutleda. Kui jutt on haruldasest autost, siis olgu sellega sõitnud kes tahes persoon, see ei muuda veel AUTOT haruldaseks.Selle kohta on teised väljendid.
Haruldane auto on ikkagi see, mis on soliidse firma toodang ning mida on säilinud millegipärast üksikud eksemplarid. Põhjuseks võib näiteks olla veel see, et selle firma " ülimasslevinud" alusele ehitas üksikud kered mingi kuulus kerefirma ja neid oli juba omal ajal põhjust haruldaseks nimetada.Näiteks Brikkeli M-B 500 K.Ja mida vanem masin seejuures on, see lisab vaid kaalu juurde.
Veel vast mahuksid selle mõiste alla nn. juubelimudelid, mis said erilise töötluse, see käib vast rohkem mootorrataste kohta.
Tervitustega Veteran.