05-10-2001, 16:55 PM
Oeh, ma ei ole nüüd nii näost näkku suuri seletamisi teinud, aga olen ikka telefoniga / netiga küsimusi pommitanud, samas ka mul ammu üks tuttav cabrio Niva meisterdas (väitis, et Eestis on kõik võimalik) ja muidu kõrvad lahti ringi käinud. Mulje on mitte kõige halvem, inimesed nagu inimesed ikka. Tegelikult teadsin ühte endist kõrgemat ARK ametnikku ja sain aru, et kui tõsiselt nendega pidevalt suhelda ja lipitseda, siis ka mööndusi tehakse. Eks iga ametnik tahab olla tähtis ning tal head ja halvad päevad. Sellest aga olen juba aru saanud, et ARK ametniku sõna kehtib rohkem kui Riigi Teataja tehnonormid.
Hetkel arvan, et enamus asju on ikkagi võimalik. Ma ise ka vaikselt aina asju uurin. Sleeper kuluks marjaks ära küll.
Kui kuulikindlat infi saan (või endale mingi loa välja kauplen), siis annan teada kuidas asi oli ja läks.
Teine võimalus sleeperit ehitada, on näiteks mootoriosa jätta pealiskaudselt sarnaseks, siis keegi nokkima ei hakka, moti sisu aga võib üsna tige olla. Sillad ja muu huvitavad ülevaatusel peamiselt ikka korrasoleku mõttes, kui just ei ole asi UFO-ks ehitatud.
Summa summarum: aga raha läheb kokkuvõttes ikkagi üksjagu.
Hetkel arvan, et enamus asju on ikkagi võimalik. Ma ise ka vaikselt aina asju uurin. Sleeper kuluks marjaks ära küll.
Kui kuulikindlat infi saan (või endale mingi loa välja kauplen), siis annan teada kuidas asi oli ja läks.
Teine võimalus sleeperit ehitada, on näiteks mootoriosa jätta pealiskaudselt sarnaseks, siis keegi nokkima ei hakka, moti sisu aga võib üsna tige olla. Sillad ja muu huvitavad ülevaatusel peamiselt ikka korrasoleku mõttes, kui just ei ole asi UFO-ks ehitatud.
Summa summarum: aga raha läheb kokkuvõttes ikkagi üksjagu.