15-10-2009, 11:02 AM
Kahjuks pole peale Valdo keegi midagi kostnud. Aga mina jätkan rõemsalt
Teadaoleva Livonia naisteratta raam on küllaltki omapärane, nagu pildilt võib näha. Sellist raamikaela ülemist muhvi ei ole mina rohkem kohanud. Kes on ?
Pole ka rohkem Livonia silte näinud. Samas on Niibo põhimudeli Rudoni silte päris palju kohatud (toodeti ka üle kümne aasta, raamid olid 6 ja 7 kohaliste numbritega ja kindlalt kellegi saksa tootja valmistatud, silt ka jällegi tehtud saksa siltide järgi/ainetel, aga inglise kirjadega
).
Veel on samades Niibo kataloogides kirjas, et oli ka Victoria jalgrataste (pea?)esindaja Eestis. Valdo erakogus on olemas naiste Victoria raaminumbriga 1111. Teoreetiliselt peaks selle valmistamine saksa Victoria tehases jääma kuhugi noorema rauaaja hämarustesse .....Kas ka tegu "niibo-victoriaga"?(Aga Valdol on justkui mingi versioon olemas selle ratta kohta.)
Mainiks veel ühe läti suurema tootja Latvello toodanguga seonduvat. Jällegi Niibo poolt esindatud mark kataloogi põhjal. On Türil kolleeg Illi123 erakogus (kus on ligi 100 vanajalgratast, tegelikult pole ta vist ise ka lugenud mitu) 2 Latvello siltidega rattajäänust, mida läti spetsialist hr. Seregins ei tunnista läti Latvello toodanguks. Õnnetus seisus naistelatvello raamil on vb tõesti keegi kunagi Latvello sildi lihtsalt kodus külge toppinud aga teisel kobedamal meesterattal on ka sadulal silt kirjaga Latvello ja ilus ümmargune number 6000, mis ei sobi kuidagi selle ajajärgu Latvello sildiga ja muude detailidega. Sereginsi väitel oli Latvello nii tuntud (ka Eestis) ja hinnatud firma, et neid tasus lausa võltsida.
Kas võib olla, et need faktid on kõik seotud Rudolf Niibo piraattoodanguga ja tal oli kasutada poolik numbriraudade komplekt (1 , 5, 6 ja 0 )?
Kui kellelgi ei ole Livonia ratast kuuri all, ehk on siis mõnel Liva või Latvello toodangust midagi ?
(ma tean küll, et ei ole, aga küsin ikka!)
Teadaoleva Livonia naisteratta raam on küllaltki omapärane, nagu pildilt võib näha. Sellist raamikaela ülemist muhvi ei ole mina rohkem kohanud. Kes on ?
Pole ka rohkem Livonia silte näinud. Samas on Niibo põhimudeli Rudoni silte päris palju kohatud (toodeti ka üle kümne aasta, raamid olid 6 ja 7 kohaliste numbritega ja kindlalt kellegi saksa tootja valmistatud, silt ka jällegi tehtud saksa siltide järgi/ainetel, aga inglise kirjadega
).Veel on samades Niibo kataloogides kirjas, et oli ka Victoria jalgrataste (pea?)esindaja Eestis. Valdo erakogus on olemas naiste Victoria raaminumbriga 1111. Teoreetiliselt peaks selle valmistamine saksa Victoria tehases jääma kuhugi noorema rauaaja hämarustesse .....Kas ka tegu "niibo-victoriaga"?(Aga Valdol on justkui mingi versioon olemas selle ratta kohta.)
Mainiks veel ühe läti suurema tootja Latvello toodanguga seonduvat. Jällegi Niibo poolt esindatud mark kataloogi põhjal. On Türil kolleeg Illi123 erakogus (kus on ligi 100 vanajalgratast
, tegelikult pole ta vist ise ka lugenud mitu) 2 Latvello siltidega rattajäänust, mida läti spetsialist hr. Seregins ei tunnista läti Latvello toodanguks. Õnnetus seisus naistelatvello raamil on vb tõesti keegi kunagi Latvello sildi lihtsalt kodus külge toppinud aga teisel kobedamal meesterattal on ka sadulal silt kirjaga Latvello ja ilus ümmargune number 6000, mis ei sobi kuidagi selle ajajärgu Latvello sildiga ja muude detailidega. Sereginsi väitel oli Latvello nii tuntud (ka Eestis) ja hinnatud firma, et neid tasus lausa võltsida.Kas võib olla, et need faktid on kõik seotud Rudolf Niibo piraattoodanguga ja tal oli kasutada poolik numbriraudade komplekt (1 , 5, 6 ja 0 )?
Kui kellelgi ei ole Livonia ratast kuuri all, ehk on siis mõnel Liva või Latvello toodangust midagi ?
(ma tean küll, et ei ole, aga küsin ikka
!)