22-10-2009, 10:53 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-10-2009, 10:59 AM ja muutjaks oli svenson.)
Endal maakodus Avia A21. Kiirusest niipalju, et liikus 2 erinevt tagadifrit. nn. kiire ja aeglane.
Lisaks meenuvad jutud et, mõned tegid 1 käigu ringi kiireks nn. 5 käiguks. Vähemalt A21 liikus koha pealt ära ka väga edukalt 2 käiguga.
Kui hästi otsida siis leian ka ülesse tehasekataloogi, millest võib mõningaid lehti puudu olla.
Mu Avial on tehtud kapitaal-remont, käiguvalits on toodud põrandale jne. ehk tehtud kõiksugu omaaegset mugavustuuningut. Pikast seismisest vajaks küll uut värvi, aga see eest tehnika on korras ja käivitub iga kell![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
Mis puudutab, et ei saa vedama - hiljem pidama siis see oli vast ikka juhis kinni. Kui masinat ikka korralikult hoitakse ja hooldatakse siis kestab kõiksugune tehnika!
Lisaks meenuvad jutud et, mõned tegid 1 käigu ringi kiireks nn. 5 käiguks. Vähemalt A21 liikus koha pealt ära ka väga edukalt 2 käiguga.
Kui hästi otsida siis leian ka ülesse tehasekataloogi, millest võib mõningaid lehti puudu olla.
Mu Avial on tehtud kapitaal-remont, käiguvalits on toodud põrandale jne. ehk tehtud kõiksugu omaaegset mugavustuuningut. Pikast seismisest vajaks küll uut värvi, aga see eest tehnika on korras ja käivitub iga kell
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
Mis puudutab, et ei saa vedama - hiljem pidama siis see oli vast ikka juhis kinni. Kui masinat ikka korralikult hoitakse ja hooldatakse siis kestab kõiksugune tehnika!