27-10-2009, 10:30 AM
Oldmopedi poolt manuaalist võetud üleemises postituses toodud kirjatüki kohta võiks ehk öelda, et "ilus jutt"! Need kilomeetrilugejad, peeglid ja ketikaitsed lõhnavad rohkem "lisavarustuse" järgi, või mis?
Ja see kummile/rehvile toimiva piduri jutt ei klapi tõesti Valdo Progresi esiporilaual puuduva auguga! (Valdol on laoruumides küll kindlasti olemas mitmesuguseid auke, mida saaks porilaua külge panna
).
Veelgi enam, ei klapi ka minu ZIS-i jäänuse porilauaga, ilmselt aastast 57. Üldse on minu ratas olnud palju nirum, kirjad on valged, mitte kuldsed, triibud mingit rohelise kaka värvi jne. Esipidurist jälge pole, lenks ka küll vale jne.
Oldmopedi Harkovi naisteratta V22 sadula jutu/pildi kohta ütleks, et neil oli tõesti selline tagant 2 spiraalvedruga sadul, vildi ja õhukede nahaga ja vildialuse vedrumänguga, nagu ka hiljem Harkovi Turistidel/Sputnikutel.
Valdole veel küsimus Harkovi 5o-ndate turismirataste pidurite kohta, kas olid ikka sellised pidurid naguhilisematel turistidel?
Ja see kummile/rehvile toimiva piduri jutt ei klapi tõesti Valdo Progresi esiporilaual puuduva auguga! (Valdol on laoruumides küll kindlasti olemas mitmesuguseid auke, mida saaks porilaua külge panna
).Veelgi enam, ei klapi ka minu ZIS-i jäänuse porilauaga, ilmselt aastast 57. Üldse on minu ratas olnud palju nirum, kirjad on valged, mitte kuldsed, triibud mingit rohelise kaka värvi jne. Esipidurist jälge pole, lenks ka küll vale jne.
Oldmopedi Harkovi naisteratta V22 sadula jutu/pildi kohta ütleks, et neil oli tõesti selline tagant 2 spiraalvedruga sadul, vildi ja õhukede nahaga ja vildialuse vedrumänguga, nagu ka hiljem Harkovi Turistidel/Sputnikutel.
Valdole veel küsimus Harkovi 5o-ndate turismirataste pidurite kohta, kas olid ikka sellised pidurid naguhilisematel turistidel?