30-10-2009, 09:26 AM
Argo on tõesti kõige lähemal sellele mida tarvis oleks. Kui ära koristada pealisehitus ja asendada lameda platvormiga + mõned suletavad panipaigad sisemuses ning viia juhtimine "üle parda", siis oleks enamvähem. Olen Argo kohta paraku kuulnud nurinat töökindluse pihta. Veel olla tal nõrk ja lärmakas mootor. Kogu krempel maksab kõva hinda, mis väidetavalt pole seda väärt. Et siis hinna ja kvaliteedi suhe paigast ära. Kas keegi teadjam võiks kommenteerida? Huvitaks veel, kuidas Argol on jõuülekanne lahendatud.
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.