05-11-2009, 12:10 PM
(05-11-2009, 02:03 AM)helitehnik Kirjutas: Tavalise rattaristiga, ei olnud midagi teha.kusjuures rattaristi soovitan vahetada taolise nn teleskoopvõtme vastu. See on jõu ja "tõhususe" poolest kordades parem - võlu peitub just disainis (rakendab jõu otselt lahtikeeramisele ning ei pea oma jõudu "suunama") ja varre pikendusvõimalus on pigem "harvavajatav lisafeatuur". Teeb silmad ette ka (tavalisele 90 kraadi) narrele ning kuna ots on 1/2", siis kasutan ise sama vart rasketel puhkudel (nt laagrite 30..36mm peenkeermega mutrid) narre asemel. Mugav ka Baracuse ülalkirjeldatud "kõksuga lahtikeeramiseks" - mida rattaristiga väga hästi teha ei saa.
tulles aga pealkirja juurde tagasi: kliendisõbralikud töökojad ei keera ratast lõpuni kinni suruõhuga - lõpp keeratakse käsitsi, et selle vajadusel teeveeres olles ikka kindlasti ka käejõuga lahti saaks.
taavi andis ülal viite momendile ning üldist suurusjärku "ca 150Nm" olen minagi kohanud. Oma masinatel olen pika ja peene keermega poldid (ehk siis tänapäevased masinad) suht õrnalt kinni keeranud ning saanud kinnitust, et poldi omaalgatuslikku lahtitulekut pelgama ei pea.
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"