[Väravamehaanik]

Minu kõige äpardunum autosõidukogemus oli Land Rover Defenderiga, kuigi see pole üldse halb auto. Olin sinnani sõitnud ainult UAZ-idega ja vaadanud Defendereid eemalt ja väikese aukartusega. Kui aga sõita sain, siis selgus, et vahet ei ole mitte mingisugust. Vahe on ainult hinnas ja see on UAZ-il kolm korda odavam üle leti ostes. Siiani toodetakse neid ehedaid presendist katusega UAZ-e, neid lihtsalt ei reklaamita, sest muidu on Hunterit kallimalt raske müüa. Tublile töövenelasele on aga UAZ ikkagi liiga kallis, ehk umbes 2 aasta palka. (Kui tervet UAZ-i ei jaksa osta, siis on võimalik soetada ka pool UAZ-i, nagu näitab infoleht.) Tahab venelane aga daatsasse ja rõbalkale sõita, rohkem polegi ühele tublile venelasele vaja, linnas sõidab metrooga ja maal sõidab bussiga tööle. Järelikult on talle vaja elementaarset vankrit, kuhu mahub õng ja seenekorvid. Vaatasin IZ-i leheküljelt, et VAZ 2104 on selleks ideaalne auto ja kui veel alumiinium stanged asendatud odavama, aga mingil hetkel luksuslikumana tundunud 07 plastikust stangedega, siis on sellest ühele lihtsale venelasele küll ja rohkem. Mina igastahes usun nõukogude autotööstusesse, sest oma kontseptsioonilt on need kärud, sellel planeedi osal oluliselt etemad, kui samal tasemel Daewood, Kiad ja muud junnid.
Ja ega selle Defenderi uksed nüüd ka päris otse ees ei istu ja kas see on üldse oluline...