20-11-2009, 14:55 PM
Ma olen mõelnud Jesperi välja toodud "asja" peale aga siiani ei ole tahtnud klassikalist autospordi legendiraamatu lahendust, kus oleks 2 viimast lehte SOS(punane rist) ja OK. Talveralli on siiski Ristsõnalahendamise võistlus motoriseeritud liiklusvahenditel ja püüaks võimalikul vähe seda tõsimeelseks mootoripordiks keerata. Me ju kõik näeme ja loeme, millega see lõppeb (tavaliselt), kui paraja "puudega" kaader püüab ammu käest lastud asju "reguleerida". Eestlaste suurim häda ongi ülereguleerimine, meie püüame seda vältida. Ennetada tuleb, mitte takkajärgi "tark" olla.
Aga teemasse: väga hea, et kogenud osalejad oma tähelepanekud kirja panevad, millest võiks lõpuks kujuneda üldisem vanatehnikasõitude "kirjutamata reeglid". Mingi aja pärast võib ju vastavasisulise koondi teha.
Asi peaks ise omamoodi reguleeruma ja just nii, nagu just sellele üritusele on kohane. Näiteks mina ju tõesti ei tea, mis täpselt seal rajal toimub, kui tee on 2 meetrit lai, rööpas ja joru moodsamaid jõuvankreid liigub 15 km/h mõne austusväärse tõsivanakese taga. Ise reguleerite, lepite kokku, vajadusel lahendate ise "probleemid" (sest Korraldajad teatavasti protestidega ei tegele!) jne.
Aga teemasse: väga hea, et kogenud osalejad oma tähelepanekud kirja panevad, millest võiks lõpuks kujuneda üldisem vanatehnikasõitude "kirjutamata reeglid". Mingi aja pärast võib ju vastavasisulise koondi teha.
Asi peaks ise omamoodi reguleeruma ja just nii, nagu just sellele üritusele on kohane. Näiteks mina ju tõesti ei tea, mis täpselt seal rajal toimub, kui tee on 2 meetrit lai, rööpas ja joru moodsamaid jõuvankreid liigub 15 km/h mõne austusväärse tõsivanakese taga. Ise reguleerite, lepite kokku, vajadusel lahendate ise "probleemid" (sest Korraldajad teatavasti protestidega ei tegele!) jne.