29-11-2009, 00:20 AM
Minu arust on tegu ikkagi uunikute promomise ja elushoidmise üritusega, kus ei peaks olema põhi argument piisavalt vana auto. Kui võtta Tagadi vanakraami laat, siis seal ei tohiks ka ju lubada uusi asju müüa? - Kuigi seda tehakse iga laat ja mind see absoluutselt ei sega.
Tulles tagasi just Talveralli juurde, siis on ju ka selge see, et me ei tule sopa ja soola sisse oma restaureeritud 1925a Fort T-ga või 100% säilinud 1976a BMW-ga. Mis sellest, et 1976a pole ka mõne jaoks küllaltki vana, aga inimesi on erinevaid, mina ei raatsiks isegi 76a hästi säilinud isendit soola sees kulutada - teades veel, et rajal olles esineb tihti teelt välja sõitmisi ja muid väikseid kõkse. Suvine ralli, päikse paistelise ja kuiva ilmaga on loomulikult hoopis muu jutt. Tõeliselt vanade autode aeg ja just siis ootaks natuke vanemat tehnikat rajale. Seniks on aga minu suhtumine talverallisse, et kõik võivad tulla, kellel rahakott ja masin vastu peab, sest ausalt öeldes olles korduvalt käinud suvistel Lustisõitudel ja näinud seal kõige tavalisemat Vaz-i või M412 100% tehase väljasõidu korras - on mõnikord see isegi rohkem imetlema pannud, kui kellegi kehvalt hoitud 1930a masin.
Seega seltsimehed, kel 1982 uuemad masinad tulekul - ÄRGE LASKE ENDID SEGADA JA TULGE JA SÕITKE IKKA.
Ega see mingi iludus võistlus ei ole. See on üritus, kus rallitakse, otsitakse adrenaliini, tehakse nalja ja peale rallit puhutakse ka natuke tõsisemat vanatehnikajuttu. Et kes mida ehitab, kes saab varuosadega aidata, kes teab kus asub mõni puudu olev jupp mida keegi just taga otsib jne.
Pole tähtis millega sa sõidad - tähtis on suhtumine kui tervikusse !
Olen rääkinud
Tulles tagasi just Talveralli juurde, siis on ju ka selge see, et me ei tule sopa ja soola sisse oma restaureeritud 1925a Fort T-ga või 100% säilinud 1976a BMW-ga. Mis sellest, et 1976a pole ka mõne jaoks küllaltki vana, aga inimesi on erinevaid, mina ei raatsiks isegi 76a hästi säilinud isendit soola sees kulutada - teades veel, et rajal olles esineb tihti teelt välja sõitmisi ja muid väikseid kõkse. Suvine ralli, päikse paistelise ja kuiva ilmaga on loomulikult hoopis muu jutt. Tõeliselt vanade autode aeg ja just siis ootaks natuke vanemat tehnikat rajale. Seniks on aga minu suhtumine talverallisse, et kõik võivad tulla, kellel rahakott ja masin vastu peab, sest ausalt öeldes olles korduvalt käinud suvistel Lustisõitudel ja näinud seal kõige tavalisemat Vaz-i või M412 100% tehase väljasõidu korras - on mõnikord see isegi rohkem imetlema pannud, kui kellegi kehvalt hoitud 1930a masin.
Seega seltsimehed, kel 1982 uuemad masinad tulekul - ÄRGE LASKE ENDID SEGADA JA TULGE JA SÕITKE IKKA.
Ega see mingi iludus võistlus ei ole. See on üritus, kus rallitakse, otsitakse adrenaliini, tehakse nalja ja peale rallit puhutakse ka natuke tõsisemat vanatehnikajuttu. Et kes mida ehitab, kes saab varuosadega aidata, kes teab kus asub mõni puudu olev jupp mida keegi just taga otsib jne.
Pole tähtis millega sa sõidad - tähtis on suhtumine kui tervikusse !
Olen rääkinud
Kogun fotomaterjale autodest ja mootorratastest, alla 1950a