29-11-2009, 13:44 PM
(28-11-2009, 00:34 AM)Soobel Kirjutas: Paistab siiski naisteka sadul olevat. Seni olen näinud sellist varianti, et sadulanaha eesotsas on veel kitsuke riba, mis sinna alla painutatakse, ainult naisteka sadulail. Ja kui esimene külili teljega spiraalvedru meesteka sadulal katki läheb, siis sellist vene sadula püstise teljega vedru ei ole lihtne sinna niimoodi panna.
Olen sunnitud Soobliga nõustuma, paistab naiste sadul tõesti olema.
Aga veidi joriseks ikka vastu. On ka vahel harva meestesadula naha eesotsas see kitsuke nahariba (nagu naistasadulatel), tõesti väga harva ja üksikutel tootjatel, nimesid ei oska välja tuua, aga näit. mingid prantsusekeelse kallakuga ...
Naiste 3-vedruga sadulatel läks tõesti suhteliselt kergesti esivedru katki, nagu ka valdo ratta sadulal.
Osadel meestesadulatel oleks ka võimalik vähema vaevaga esivedruks tavalist spiraalvedru kasutada, oleneb nahapingutussüsteemist.
Osadel naistesadulatel oli esivedru üks ots nn. "küljeaasaga", mis jällegi ei võimalda vene tavalise spiraalse sadulavedru kasutamist lihtviisil, pealegi uuema tüübi vene tagavedrud liiga pikad vanale naistesadulale ette.
Ankerist mõned pildilingid, peaks Valdo teemasse otsapidi sobima
http://www.leezenlust.de/4/2/1/index.html
http://www.waffenrad.at/anker_sichelrad_1.htm
http://www.rembetis1.de/index.php?id=14
http://www.fahrradsammler.de/nummern/anker.pdf
http://www.fahrradsammler.de/index.php?article_id=76
Ise tean Eestis 4 sirpkahvliga Ankerit, neist pooled ühe mehe käes, pooled naiste, pooled meeste, peale selle veel 2 ird-sirpkahvlit ja 2 tavakahvliga meeste Ankeri jäänust, nii et neid on ikka siin olnud omal ajal. Võiks veel vaadata, palju on Ankereid olemasolevates 2-s varastatud/rekvireeritud rataste nimekirjas....