09-12-2009, 13:37 PM
Mootor on 2,2 liitrine rida 4 turbodiisel.
Turbo koos mootoriga on töödanud kokku üldse ca 60 tundi. Metallitükke sääl pole, mootor samahea kui uus. Köik see sodi mis piltidel näha, on nagu pealkirigi ütleb, ladestunud tahm väljalasketraktis mida on kogunenud nii palju, et see on tükkidena pudenema hakanud.
Point on selles, et seda mootorit käivitatakse kontrolliks iga nädal korra 5-ks minutiks, tühikäigul ja kergelt tuuritades.
Koormuse all töödata saab see aga ca 1 tund nelja kuni kuue kuu jooksul.
Vat sellises reziimis juhtubki niimoodi.
Turbo koos mootoriga on töödanud kokku üldse ca 60 tundi. Metallitükke sääl pole, mootor samahea kui uus. Köik see sodi mis piltidel näha, on nagu pealkirigi ütleb, ladestunud tahm väljalasketraktis mida on kogunenud nii palju, et see on tükkidena pudenema hakanud.
Point on selles, et seda mootorit käivitatakse kontrolliks iga nädal korra 5-ks minutiks, tühikäigul ja kergelt tuuritades.
Koormuse all töödata saab see aga ca 1 tund nelja kuni kuue kuu jooksul.
Vat sellises reziimis juhtubki niimoodi.
Arrogance diminishes wisdom !