11-12-2009, 23:34 PM
Algul oli ventika tiivik katki (peaaegu kõik labad murdunud) ja see põhjustas suurt vibratsiooni. See sai vahetatud, uus oli kaasas (vahetamine ei olnud just väga lõbus). Kütusepumba membraan samuti lekkis, panin uue pumba (oli vene ajast mingi auto oma seisma jäänud, täpselt samasugune), peale pumba vahetust siis tuli see karburaatori üleujutamise probleem esile. Enne vist pump ei jõudnud anda nii korralikult, et üle ujutada oleks jõudnud.
Väga hästi ei käivitu, aga ma loodan et põhiliselt ongi see sellest karburaatorijamast põhjustatud, ega päris kindel ei saa olla muidugi.
Muud asjad nagu tunduvad enam-vähem ok. Käigud lülituvad, difrilukk ka, jõuvõtuvõll samuti. Mootori sees kuulamise ja arendatava jõu järgi mingit riket ei oska täheldada, ega samas pole suur spetsialist ka. Ahjaa, kärul pidur ei tööta, pole jõudnud seda veel lammutama hakata ja ei tea mis täpselt viga. Saab ka ilma, sest põhiliselt sõita vaja heinamaal ja metsas ja üsna kiiresti jääb seisma kui sidur lahutada.
Väga hästi ei käivitu, aga ma loodan et põhiliselt ongi see sellest karburaatorijamast põhjustatud, ega päris kindel ei saa olla muidugi.Muud asjad nagu tunduvad enam-vähem ok. Käigud lülituvad, difrilukk ka, jõuvõtuvõll samuti. Mootori sees kuulamise ja arendatava jõu järgi mingit riket ei oska täheldada, ega samas pole suur spetsialist ka. Ahjaa, kärul pidur ei tööta, pole jõudnud seda veel lammutama hakata ja ei tea mis täpselt viga. Saab ka ilma, sest põhiliselt sõita vaja heinamaal ja metsas ja üsna kiiresti jääb seisma kui sidur lahutada.