14-12-2009, 00:19 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-12-2009, 00:20 AM ja muutjaks oli Kevin68.)
Jään ootama teemat Sinu ETK'st.
Kas pakiraam on ostetud sellele rattale eraldi? (on nagu kõrvataha jäänud, et 30ndatel naistekatele üldjuhul pakiraame ei paigaldatud) Kuna esihark on "kinnine", siis kuidas käib esiratta eemaldamine, kas tuleb esiharki nii palju painutada, et esiratta saaks vahelt ära tõmmata või mismoodi? Esiratas paistis identne olema 70ndatel kasutatud vene jalgratta veljega, ainuke erinevus paistis olema jooksud ning õlitusniplid, veljeprofiil tundus sama olema, või on seal siiski mingeid erinevusi? Kas Eteka vändakiil erines tavalisest vene jalgratta vändakiilust? Vänt paistis ise olema pisema kiiluauguga, kiilu pole välja jõudnud veel lüüa. Esihargi võtsin täna alt ära, üllatuseks on esihargi laagrid nagu uued.
Terv,
Kevin
Kas pakiraam on ostetud sellele rattale eraldi? (on nagu kõrvataha jäänud, et 30ndatel naistekatele üldjuhul pakiraame ei paigaldatud) Kuna esihark on "kinnine", siis kuidas käib esiratta eemaldamine, kas tuleb esiharki nii palju painutada, et esiratta saaks vahelt ära tõmmata või mismoodi? Esiratas paistis identne olema 70ndatel kasutatud vene jalgratta veljega, ainuke erinevus paistis olema jooksud ning õlitusniplid, veljeprofiil tundus sama olema, või on seal siiski mingeid erinevusi? Kas Eteka vändakiil erines tavalisest vene jalgratta vändakiilust? Vänt paistis ise olema pisema kiiluauguga, kiilu pole välja jõudnud veel lüüa. Esihargi võtsin täna alt ära, üllatuseks on esihargi laagrid nagu uued.
Terv,
Kevin
Kõigile, kellele meeldivad/omavad vanu jalgrattaid või sääreväristajaid!
www.vanaisavokk.forumotion.com