14-12-2009, 22:41 PM
See 206 WCR replica oli Kommesti nö "demoauto", hiljem müüdi maha ja kasuti kere koopiate vormide tegemiseks. Samal Kommesti töötajal, kelle ametiautoks see 206 WRC oli, seisis garaazis see Turbo16 bodykitiga 205 ka - kui satun teda nägema, küsin järgi mis sellest sai.
Samas Peugeotil on veel huvitavaid isendeid, mis suht haruldased, näiteks 405 Mi16 4x4 ja 309 GTI 16v - need muutuvad järjest haruldasemaks.
OT: 205GTI pidamisest - hea auto, rõõm sõita ja lollakas naeratus alati näol alati kindlustatud. Ehitatud on suht hästi, probleemid on tavaliselt tingitud sihipärasest kasutamisest + prantsuse inseneride elektrilahenused... Aga odavat ja palju sõitnud isendit ei soovita osta - pidasin ühte sellist isendit 3.aasta järjest ja odav lõbu see mitte ei olnud - asja tegi kalliks oma garaazi/töökoja puudumine.
Samas Peugeotil on veel huvitavaid isendeid, mis suht haruldased, näiteks 405 Mi16 4x4 ja 309 GTI 16v - need muutuvad järjest haruldasemaks.
OT: 205GTI pidamisest - hea auto, rõõm sõita ja lollakas naeratus alati näol alati kindlustatud. Ehitatud on suht hästi, probleemid on tavaliselt tingitud sihipärasest kasutamisest + prantsuse inseneride elektrilahenused... Aga odavat ja palju sõitnud isendit ei soovita osta - pidasin ühte sellist isendit 3.aasta järjest ja odav lõbu see mitte ei olnud - asja tegi kalliks oma garaazi/töökoja puudumine.