15-12-2009, 22:10 PM
(15-12-2009, 21:42 PM)Qubik Kirjutas: Nii audi omanik, kui ka teema algataja kontrolligu üle karbussi jalg. Vähemalt peerupurgi all on sihuke kummiplaat. Kui selle pealispinnal on pragusid tuleks see välja vahetada. Teine koht mis kannataks kontrollida-sisselaske kollektori ja silindrikaane vaheline tihend( EI VÕI KASUTADA SILIKOONI ÜHELGIL TIHENDIL KARBURAATORIST SILINDRINI!!!). Uus tihend ei maksa eriti palju-vahetage välja kui vähegi kahtlust on.
See nn karburaatori padi sai katsetuse mõttes enda teise (1,8-se ) motoga masinaga ringi vahetatud juba sügise poole, kui see jama algas... Viga kaasa ei läinud. Teine masin toimib endiselt koralikult...
Kui kolle ja kaane vahel oleks leke, siis sinna ümbrusse töötava mootoriga sprayd pritsides peaks mingi muutus moto töös olema... Aga ei ole...
Homme uuesti igasuguseid põnevamaid variante katsetama.
