[Roland]

...aga eelsüüde tuluke ei tööta!
eks vean siis juhtme otse akust ja lüliti vahele!

Oot, oot. Kui sa ütlesid, et küünlad läksid punaseks, miks siis veel vägistama hakkad. Äkki ajad seal midagi täitsa hukka.
Vanade diislitega võis igasugust kinu teha, panna igast lüliteid ja topkat. Uute asjadega teistmoodu see asi.
Ütled ju, et kui tuli ei põlenud enam, käima ka ei lähe. Viga ikka kusagil elektris. Kui vool ei jõua armatuuri pirni peale, siis on võimalus, et ei jõua ka küttepumba klemmi peale. Seal siis pidevalt väljasuretamise asend - kudamoodu ta siis käima saab minna?
Mõtle ikka ennem kenasti, kui midagi tegema hakkad. Ega need foorumi soovitajad sul uusi osi ostma ei tule. Ära mette loodagid.

elekter jõuab pumpa! kui süüte sisse panen,siis suretus klapp tõuseb üles,kui välja,siis langeb alla suretus asendisse tagasi! pump ja küünlad ja kütte peale saamine,olid esimesed asjad mida kontrollisin! enda mõistus on otsas,seepärast küsingi filtrid said ka alles vahetatud,ei usu et pihustid nii umbes,et ei anna kütet läbi ?!

no aga kui keeran ühe pumbast tuleva diisli toru pihusti otsast lahti ja sealt diislit tuleb,kas siis on pumba elekter korras?
krt diislitega pole ennem sellist streikivat kokkupuudet olnud ..

Tere.Jõudsin kah lugemisega just nii kaugele,et tuli välja siiski,et sul pumba peale elekter tuleb.Kuid viga algas külmast nagu aru saan.Siduri külmumine ei mõjuta kuidagi kütte süsteemi.Nii,et ära lammuta ja vaheta juppe.Võid tõesti asja halvemaks keerata.Kahjuks tuleb tunnistada,et ei ole MB spetsialist.Kuid 7-8 diisel Toyota hi_acet on üle elatud.Kas sul ka miksi immo süsteem peal.Kui see täiesti maha ei tule on jama.Ja hetkel usun niiskus on külmetanud miski relee klemmid kokku.Mõni töötab ja mõni ei tööta!Ära asjatult lõhu.Tuleb veel vigu juurde.